$阿尔特(SZ300825)$
买了什么股，就拼命挖掘这家公司的“利好”，所有鸡毛蒜皮的事都往上扯，除非你是在有意“吹票”，否则这是非常不专业的非理性心理。
我的态度是，理性分析，把注意力更多放在公司的风险点上面。
比如，阿尔特，因为最近智驾火热。处于风头上面，股价有了一波像样的上涨，于是各种以前被忽略的所谓“利好”就都被挖掘出来，如果实事求是，那倒无可厚非，问题是，一些夸大的言辞和事实，就恐怕会误导投资者的决策行为。
比如，有雪球球主说，“阿尔特与英伟达合作的下一代L5级别汽车自动驾驶芯片 DRIVE Thor，算力高达 2000TOPS，即将全球量产。”
作为一个一直跟踪阿尔特的股友，我对这个消息来源高度怀疑，在我印象中，阿尔特好像还没高级单这个层次。据公开信息，关于智驾方面，有并不限于如下几个重要事实：
（·）2022年末，广州车展，阿尔特汽车发布了全新未来主义野奢载具TRUCK-MAD及高集成数字化底盘RUBIK.X，以及特定场景下的L4级别无人驾驶ISE·智享。
（·）公司已经正式成为英伟达的Solution Advisor: Consultant合作伙伴，结合英伟达技术赋能与产品服务，在 AI 模型、机器人、自动驾驶等多个领域为客户提供一揽子解决方案。公司可构建自动驾驶汽车试验场的仿真环境，反复进行常规及危险驾驶场景的仿真，从而快速、高效地进行自动驾驶汽车的大规模测试与验证，提升智能汽车研发效率。
（·）公司将与英伟达就新一代自动驾驶芯片Thor及其生态开展合作，共同推进自动驾驶在中国汽车行业的推广，促进自动驾驶渗透率的提升。
（·）由公司主导、与产业链优质合作伙伴联合开发的ADCU1.0已经与算法平台完成集成工作，并搭载实车进行大里程验证。
（·）公司已为国内新势力、国外知名汽车品牌等车企的换电车型提供了整车搭载解决方案。
根据互动平台推测，公司与多家具有无人驾驶技术且取得测试牌照的运营商有业务合作，但具体合作内容出于保密状态。
如是。
客观了解公司基本面，今后我们要跟踪的，最最重要的不是有哪些概念，而是它的运营生态是否进化并具体体现业绩上
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