其实这个标的退市也不是一朝一夕的突发事件,无论是之前的公告还是消息面,退市的风险都很高,但是就是最近一段时间,股价还连续涨停过,即时到今天退市已经基本是明牌的情况下,开盘一个小时也有4000w左右的成交量,为什么一个锁定退市的股票还有这么多人买呢?
7月16日,广汇汽车、广汇转债收盘双双跌停,连续19个交易日收盘价低于1元。以此计算,17日即使涨停股价也无法回到1元,或将因连续20个交易日收盘价低于1元面值而退市。
广汇汽车是2015年登录A股的,主要做汽车服务销售,说白了就是我们耳熟能详的4S店,巅峰时市值超过1000亿,如今只有60多亿。
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其实这个标的退市也不是一朝一夕的突发事件,无论是之前的公告还是消息面,退市的风险都很高,但是就是最近一段时间,股价还连续涨停过,即时到今天退市已经基本是明牌的情况下,开盘一个小时也有4000w左右的成交量,为什么一个锁定退市的股票还有这么多人买呢?
首先是你之前的涨停,其实是有游资和活跃资金博弈公司最终不退市的预期的,游资做的是短线,只要能在海水退超前安然撤出就不会裸泳。
其次是对于一些大资本,他们其实不在乎二级市场那个的差价,可能是真的想要股权,毕竟广汇汽车也是个大企业,23年的营收还有1380亿,还是有不少资产的,对于大资本他们可以从企业经营层面去活力或者享受其它的好处,但是对于散户,这些意义都不大。
当然我知道可能有些小伙伴就是没有研究到很透,也不知道昨天收盘后股价就连续20个交易日低于1元了,甚至都不清楚有这个规则,这种踩雷的确实唏嘘了。
这也是我为什么一直讲对于小散户来说其实目前这个市场挺难玩的,不如直接买ETF,就算里面有一两个个股雷了,但是指数不会雷,跟踪指数的ETF永远不会出不来,而且因为指数的新陈代谢,长期来看正收益的概率是比较大的。
今天早盘的市场依然是弱势震荡,国家队有一定活动的痕迹,主要还是护住大盘,存量博弈的整体格局依然未改,早盘实盘上我集合竞价卖出了高开的黄金股ETF,随后又接了回来,做了个T,这会指数跳水我接了一些$科创100ETF华夏(SH588800)$,对于科创100这个方向我的长期信心还是比较充足的,毕竟是新质生产力的最典型代表。
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$广汇汽车(SH600297)$ $上证指数(SH000001)$
#炒股日记# #黄金创历史新高!美国9月铁定降息?# #广汇汽车锁定面退,股友们怎么看?#
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