$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$
据36氪报道,截止今年7月初,2024年华为智能汽车解决方案BU的收入达到100亿元。
对比往年,华为车BU收入已翻倍增长。华为年报显示,2022-2023年,华为车BU的全年收入分别为21亿、47亿元,华为车BU短短半年收入,超过过去两年总和。
上半年累计交付车辆19.42万,其中问界一家约19万,占比约9成。
点评:当前市场,出海板块受利空打压,高股息率板块受涨幅过大压制(高股息率有个矛盾,涨得越高,股息率就越低),一时间没有领头板块。智能网联汽车属于内需,有没有可能接过带头上涨的大旗?
华为作为国内智驾龙头,影响力巨大,叠加当前营收突飞猛进,一旦进入资本市场(间接),会否带动一波浪潮?
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长安汽车曾公告8月31日之前,完成战略入股车BU(不超过40%)。如今时间正在逼近期限,据朱荣华董事长介绍,工作正在有序推进中,看起来是胸有成竹的态势。
据中国经营报记者报道,赛力斯也有跟随长安,第一批入股华为车BU。
从赛力斯对华为车BU的贡献来看,这个第一批入股的待遇属于理所应当,但入股比例未定。按常理,猜测5%属于合理,董事会席位也必须要求给一个。如果赛力斯胆子大些,利用今年潜在数百亿的充沛现金流,争取7-10%,那就是超预期了。
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