据36氪报道，截止今年7月初，2024年华为智能汽车解决方案BU的收入达到100

$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$

据36氪报道，截止今年7月初，2024年华为智能汽车解决方案BU的收入达到100亿元。

对比往年，华为车BU收入已翻倍增长。华为年报显示，2022-2023年，华为车BU的全年收入分别为21亿、47亿元，华为车BU短短半年收入，超过过去两年总和。

上半年累计交付车辆19.42万，其中问界一家约19万，占比约9成。

点评：当前市场，出海板块受利空打压，高股息率板块受涨幅过大压制（高股息率有个矛盾，涨得越高，股息率就越低），一时间没有领头板块。智能网联汽车属于内需，有没有可能接过带头上涨的大旗？

华为作为国内智驾龙头，影响力巨大，叠加当前营收突飞猛进，一旦进入资本市场（间接），会否带动一波浪潮？

长安汽车曾公告8月31日之前，完成战略入股车BU（不超过40%）。如今时间正在逼近期限，据朱荣华董事长介绍，工作正在有序推进中，看起来是胸有成竹的态势。

据中国经营报记者报道，赛力斯也有跟随长安，第一批入股华为车BU。

从赛力斯对华为车BU的贡献来看，这个第一批入股的待遇属于理所应当，但入股比例未定。按常理，猜测5%属于合理，董事会席位也必须要求给一个。如果赛力斯胆子大些，利用今年潜在数百亿的充沛现金流，争取7-10%，那就是超预期了。