$长安汽车(SZ000625)$$汽车整车(BK1029)$
7月18日，长安汽车报收于15.78元，较前一交易日有所波动，市场对该股存在一定的分歧，全天换手率为2.76%，成交量达到210.88万手，成交额为28.94亿元，交易量有所放大，市场对长安汽车关注度提升。
主力资金净流出129.61万元，占总成交额的0.04%。然而，游资资金净流入4930.87万元，占总成交额的1.7%，散户资金则净流出4801.26万元，占总成交额的1.66%。游资对长安汽车的兴趣较为浓厚。
长安汽车在2024年一季度的财务数据显示，公司主营收入达到345.56亿元，同比下降0.06%；但归母净利润却实现了69.7亿元，同比上升53.65%。这表明公司在成本控制和盈利能力上有所提升。然而，扣非净利润为14.81亿元，同比下降34.75%，显示出公司在非经常性损益方面的表现有待加强。
公司的负债率为57.6%，处于相对合理的水平。投资收益达到49.59亿元，财务费用为-2.12亿元，显示出公司在投资和财务管理上的优势。毛利率保持在18.56%，显示出公司产品在市场上具有一定的竞争力。
长安汽车与华为的合作是市场关注的焦点之一。公司已完成与华为技术有限公司项目的财务、法律、业务及技术尽职调查，预计将于2024年8月31日前完成最终交易文件的签署。这一合作有望为长安汽车带来全面的竞争力提升，特别是在智能网联和新能源领域。
长安汽车在2024年的新车规划中，将推出多款新能源产品，包括全球首款增程皮卡长安猎手、深蓝硬派SUV G318等。同时，公司还计划在海外市场导入多款新能源产品，加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。这些举措将为公司带来新的增长点，提升市场份额。
长安汽车提出了2024-2030年的企业发展目标，包括在集团销量、新能源车销量、海外销量等方面的具体规划。到2030年，公司计划实现集团总体销量500万辆，其中新能源车销量达到300万-350万辆，海外销量达到120万辆。这一宏伟目标显示出公司对未来发展的坚定信心和决心。
近90天内，共有31家机构对长安汽车给出评级，其中买入评级23家，增持评级8家。机构目标均价为15.84元，显示出市场对长安汽车未来表现的乐观预期。
风险提示：然而，投资长安汽车也需要注意相关风险，包括汽车销量不及预期、出口不及预期、价格战加剧超出预期、原材料波动超出预期等。投资者应充分评估这些风险因素，做出理性的投资决策。
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