经历了四、五、六三个月的打板历程,才知道打板客有多难。

  打板的难,主要是难在“不板不打”这个关键点很难把握上。

  首先,最硬的板是开盘一字板。

   好板一字到头,我们无论什么时间挂单,即使卡在隔夜单的第一时间挂单,也无法绕开大单优先,即使第一时间挂单也无法买到。

   退而求其次,找那些集合竞价期间,挂单迅速减少又在结束前增加的。这个我还真就买到过,当天炸板,第二天跌停。

    直接打板买集合竞价结束有少量涨停板上没有买完的股票。这个我也买到过了,成功了两次,挣了一个板出来,失败了两次,都是两个跌停才能出来。

  买炸板回封的,里面的坑就更多了。有回封后又炸板的,有不炸板第二天低开跌停的。

 而半路追涨买呢,真是十次九输。每次买错,才相信不能追涨的股市定律。

  买涨停板强势回调的股票,也不断尝试买,但是调整时间太长,收益也不好。

  总想找到一种方法,介于打板和强势回调之间的模式。

  有一种股票,股市里叫做“趋势龙头”的。

  之前,多次看到,但是总感觉不符合打板思路,从来没有参与过。比如万丰奥威。

  终于,因为追买二进三,才遇到了大众交通这只票。

  二进三失败后,第二个交易日,没有被核,还冲击涨停又炸板,第三交易日直接涨停。第四个交易日,冲高回落。第五个交易日涨停。最后一个交易日,就是这个周五,走出了一个大家抢筹,主力压着不让上涨的局面。

    据说是担心十天涨幅超过100%被监控,要不抢筹还会更疯狂,涨幅也会更高。

  万丰奥威和大众交通这类股票,有些共同的特点。

   一是,都是当时最热门的概念,一个是低空经济,一个是无人驾驶,概念热点持续时间长。

  二是,都是被网上公认的核心容量票,虽然不是天天有板,但是都是短时间涨幅最大的股票。

  希望能通过这样的股票,破解打板就被埋的困局。


  

 

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