7月19日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告称，刘宇因工作原因提交辞职报告，不再担任董事长一职，且刘宇将不再担任公司任何职务。与此同时，公司董事会同意选举代康伟为董事长。同时，董事会同意聘任张国富为公司经理，刘观桥为公司副经理。
代康伟曾获得北京理工大学机械工程博士学位，自从2008年以来一直服务于北汽体系，先后在北汽福田、北汽新能源等，从工程师干起，一直做到如今的北汽蓝谷董事长。
张国富毕业于北京理工大学项目管理专业，工程硕士，高级工程师，职业经历深耕北汽体系，先后在北汽福田、北京海纳川、北汽研究院、北汽越野车、北汽蓝谷等公司任职；刘观桥经验同样丰富，先后在上海大众、北京现代等合资公司工作，在汽车销售领域实战经验丰富的行家。刘观桥此前的职务是北汽集团经营管理部部长，现在被任命为北汽新能源副经理一职。
7月9日，北汽新能源曾召开干部调整会议，主要领导干部的职务当时就已经定下来了。应该说，此次的人事公告只是走一个官宣流程。
这是张建勇成为北汽集团董事长后，完成的首次大规模人事变动。今年3月28日，小米SU7上市发布会现场，张建勇当时就在台下。或许是看到了雷军极富感染力的演讲，也可能是小米SU7上市27分钟就收获大定5万台，上市24小时大定8万多台的惊人表现，不排除张建勇在北汽新能源做人事调整，是受了小米汽车的影响。
几乎就在人事变动官宣的同时，北汽蓝谷的股价突发闪崩，尾盘直接跌停，报9.21元。虽然说两者并无直接关联，但是北汽蓝谷新能源的发展一直不温不火，而享界S9又上市在即，人事调整也就显得顺理成章。
北汽蓝谷任重道远
7月19日14点30分左右，北汽蓝谷尾盘直接跌停，报9.21元。此前，北汽蓝谷股价阶段性高点一度达到10.61元。当天，北汽蓝谷有三件大事发生。一是，北汽蓝谷持股约46%的北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司，召回部分阿尔法T和阿尔法S纯电动汽车；二是，因北京汽车、瑞丽企业合作生产纯电动新能源乘用车相关的资产、业务暂不具备注入上市公司条件，控股股东北汽集团避免同业竞争的承诺延期；三是，北汽蓝谷发布公告人事变动。
这让人不免产生联想。
和北汽蓝谷一同股价下跌的还有江淮汽车，江淮汽车则是跌超7%，报19.59元，其阶段性高点为7月17日的21.68元。资本层面，7月19日，市场资金在快速从汽车流向半导体。数据显示，北汽蓝谷资金净流出接近10亿元，江淮汽车资金净流出超3亿元，双方股票成交量大，所以出现了股价下跌的情况。
7月9日，北汽蓝谷发布了2024年半年业绩预告，预计上半度净亏损24亿元-27亿元，同比亏损扩大。北汽蓝谷表示，亏损的主要原因有两个。一是，价格战加剧，利润空间被挤压；二是，公司在技术研发、品牌建设方面持续投入，影响了短期业绩。不得不说，这个解释真的很官方。
北汽蓝谷已经连续四年处于亏损状态，2020年～2023年分别亏损64.8亿元、52.4亿元、54.7亿元和54亿元，四年累计亏损超220亿元。
销量方面，北汽蓝谷上半年累计销量2.8万辆，同比减少20.4%。2018年和2019年巅峰时刻，北汽蓝谷销量均超过了15万辆。
如何扭转长期亏损和销量持续低迷问题，是新任领导班子亟需解决的问题。
享界成重中之重
目前来看，和华为的合作将成为北汽蓝谷能否扭转困局的关键。去年8月份，北汽蓝谷宣布与华为开展智选合作。今年7月8日，双方合作的首款车享界S9首次亮相华为门店，已开启预订，预售价为45-55万元，将于8月上市。据了解，享界S9是华为与北汽蓝谷合作的首款高端车型，后续还有两款车型，一款定位C+级纯电豪华旅行车，另一款定位B+级SUV。
根据计划，生命周期（5年）内，享界S9销量预计合计48万辆，2024年至2028年预计分别销售6万辆、12万辆、12万辆、9.6万辆及8.4万辆。
北汽新能源和华为的合作已经不是第一次了，上一次合作的车型是极狐阿尔法S Hi版。应该说，彼时的华为在汽车市场的影响力还没有今天大，合作模式也是HI模式。对于双方而言，当时都存在经验不足，磨合度不够的问题。比如，有观点认为华为在合作过程中过于强势。当时华为自动驾驶套件供应不上，导致极狐阿尔法S Hi版直接变期货，被消费者吐槽。同时，北汽方面对华为这种供应商喧宾夺主的行为非常不满意。此后，极狐的宣传重心就变成了少提华为，原本讨论过进入华为门店卖车的事也没了下文。
如今，双方又开始了深度合作。应该说有了前车之鉴，再加上问界的成功经验，双方之前经历的各种大坑小坑应该都能避开。
应该说，现在的华为已经今非昔比，手握鸿蒙四界，已然成为汽车行业顶流存在，此时的北汽新能源在相当程度上处于弱势地位，需要华为来救场。某种程度来说，只要把享界这块牌子能够立住，极狐就能从长计议。目前来看，极狐汽车上半年销量为1.8万，同比增长110.24%，还有一战之力。
享界S9预计将在8月上市，而北汽新能源在这个时间节点上进行人事调整，代康伟出任董事长，张国富和刘观桥全面操盘，这样的用意再明显不过了——就是确保享界S9的顺利推进。
百姓评车
对北汽新能源而言，与华为的再度深入合作，无疑是北汽集团新一轮发力的缩影。未来5年内，北汽集团将至少投入500亿元在新能源、智能化的技术研发上，并表示将坚持长期主义，不受短期内各种市场现状的困扰。
虽说要长期主义，要有战略耐心，但是短期内也要看到成绩，显然享界S9就是起到这样一个定心丸的作用。明白了这个逻辑，也就明白了北汽蓝谷这一波人事调整的意义。
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