最近两三天小哥对于大盘小节奏的判断不太准了。既然小的东西抓不住，那还是多从大的方面着眼吧。
今天这个指数冲高回落的走势出来，说明昨天那个2872的低点并非最低，因为主力并不珍惜这个点位，今天还能再跌回来，反复的给人在这个位置抄底的机会，那这个位置大概率不是最终的低位。
其实跌到这个位置，大家唯一害怕的是又像年初一样再搞一波加速下跌，但是小哥觉得这种风险出现的概率并不高，因为年初那波2635，虽然个股杀跌极为惨烈，但是只要拿住不动的，年后都给收回来了，也就是卖掉的人会无比后悔怎么没扛住，所以现在指数又跌到了2900以下，场子里还是之前那波人，已经有的记忆会阻止散户在这个位置恐慌割肉。其实小哥自己也这么想，假如手里的中线股票已经套了20%，在这个位置肯定是不割肉了。如果大多数人都这么想，硬扛不割肉，那就不会出现加速杀跌的情况。而且现在场子内的融资余额，很久不提这个重要的数据了，截止昨天收盘已经跌到了1.41万亿，这个数据比年初2635点时的1.42万亿更低了。也就是市场杠杆的防御水平已经降到了比2635更低的位置，此时也不会存在什么批量融资盘爆仓的可能，类似年初的雪球产品那样不会再出现了。
但是市场也没有成交量，主力也不动手买，这两天小微盘是反弹的，但是权重又开始下跌，说明还是场内的资金的调仓博弈行为，有涨有跌。主力等什么呢？搞不清楚，但是他不动手，现在就看不到反转的希望。指数在这里横盘搞阴跌？有可能吧，总之主力不出手，市场不放量，谁也不敢说这个位置的下跌走势什么时候会结束。
这轮下跌已经跌了3个多月了，未来会以什么样的形式结束呢？小哥自己也好奇，一般来说大级别的下跌最终收尾的时候，都得出来点什么标志性的事件，比如2635点就出现了千股跌停的场面。
关于大盘整体，今天就聊这么多，还是要继续等待，继续观察。
再聊回题材炒作，今天无人驾驶又是整体高开，小哥早上又去开会了，回来都10点了，此时一看，又错过了一些买点，比如启明信息的弱转强，大众公用的高开买点。
但是昨天说到了对于无人驾驶的担忧，在于市场的低成交量，难以维持很多股票同时走强，所以今天会很难接，到了中午，已经出现了批量的下杀，比如金龙汽车，锦江在线都是深水，雷尔伟和通业科技已经跌到了-15%附近，大众交通也被打到了平盘附近，这眼瞅着就要退潮了，结果没想到，下午资金又把无人驾驶给顶起来了，金龙汽车超级大反转上板，锦江在线几乎要地天板。这种爆量的日子小哥肯定是不敢去的，于是就目送着他们搞了一轮修复。
收盘大众交通应该是已经触发了20天200%涨幅的异动，这次应该没错了吧，看看后续的监管发文，要不要关小黑屋。昨天已经提到了这个预期，下面的补涨票是都很希望给大众怼进小黑屋的，这样老大哥不在，他们就有发挥空间了，可以更多的吸引活跃资金。
大众这波真的很像2022年的浙江建投了，当初建投也关过小黑屋，出来之后正好赶上大盘阶段性反转，于是又走了第二波。当初小哥第一波浙江建投的拉升是没去，但是第二波吃满了。
目前小哥手里的金溢科技还是没动。这票目前还是没有任何表现，3天跌了14%了已经。
收盘来看，已经有一些无人驾驶的高标被放弃了，比如雷尔伟和通业科技，算是300那边的套利票，这样离板块阶段性退潮就越来越近了。现在强制排序，大概是大众＞金龙＞锦江，目前锦江好像活不过来了，接下来就是金龙，然后再说大众的事，如果大众被关，则会在下周初给他们强行续命个1-2天。
聊几个票，一个是锦龙股份，这个券商股最近表现十分活跃，走出来一个2+2的走势，在成交量如此低迷，指数也不给力的大环境下，他这么活跃的原因是什么？这里面是否包含了什么预期差？
思维列控如果下周一还涨，那是有点要起主升浪的意思了，走势类似于上周小哥聊过的中国动力。
对于思维列控，这票走主升技术上的逻辑是在月线上，上涨结构并没有被破坏
对于金溢科技，月线光看结构也没坏，突破的K线量能也够，但是这个回踩的月K线量能太大了。现在小哥没走是因为没有找到切换的机会，如果今天早盘在看的话，大概已经换到启明信息上了。目前是搞不懂主控资金是怎么想的。
今天先这样，下周再说吧。
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