今天大众交通缩量涨停,全天无炸板。

 别小瞧了这点变化,这是炒作风格在变化的结果。

  一路走来,大众交通总是涨停反复炸板。炸板的同时,换手率也维持在高位。

  上周五,在是否进小黑屋的质疑声中,大众交通的涨幅15天达到了203%的第二次严重异动。

  周末发酵后,没有被关小黑屋,做多情绪沸腾了。

  今天,集合竞价就直接越过周五的涨停价,开盘后12分钟43秒封板,封板速度比较理想,属于强势封板。

 接下来的每一天,需要考验参与者对见顶的判断力了。

  大众这样的趋势抱团龙头,从前期找买点,到现在应该转变为找卖点了。

  在利润奔跑的时候,强迫自己找卖点,真比找买点还难。

  不要轻易相信10倍20倍,没有任何机构和个人能承诺这个涨幅,都是猜测和估计,不会听多了就真信了吧!

  缩量加速的时候,5日线离当天收盘股价会变远。把5日线做为卖出参考线,有点来不及。

  怎么办?

  我认为,只要加速超过三个涨停,就把龙头首阴做为卖点。

 

  

  


  

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