道友先死，贫道也只活多一天

$大众交通(SH600611)$  

（今天是因为大众躺地板确认双头，市场都确认了，就可以随便聊不会阻人财路了）

昨天上午还一度认为大众是双头，随着下午的封板，直接把我整不会了，也以为自己卖飞大众错过了二波。

昨天上午为什么会去判断双头可能？

是因为昨天上午大众一阶伴生的金龙没给大众提供强度一直水下。二阶伴生的启明昨天地板，成为周期结束的吹哨R。而中位小弟深康佳，北巴昨天都直接跪，首板基本无。那大众的强是虚强，大可能只是双顶诱多。

是随着下午大众的上板，才引来通达电气大长腿上板投机套利，情绪又觉得有修复。

而今天竞价金龙开出深水（严重负反馈），加上外围强修复，直接瓦解了大众的抱团。

吹哨人同样是挡刀护卫，比龙头先死一天，也即道友先死，贫道定不能独活。

之前，我分享过龙头走二波的条件（大家去翻翻），大众昨天都不具备。为什么，还是因为涨幅太大没有了想像力！板块没强力支援！没梯队！商航争抢资金！

双头是最好的结局，1122，多美妙的数字！

回过头来说腾达科技，（今天有可能会地天地），同样套用周期情绪吹哨R逻辑，昨天一直给腾达护航挡刀提供强度的航天晨光的断板，也就成了商航周期的吹哨人。至于今天为什么航天科技回封和腾达一度晋级，应该是商航周期里面的资金想和智驾走分离。想想，如果两条线都一齐退潮了，那资金就都地板躺着出不来了。

当然，如果下午腾达一直深水或地板，那就只能说商航也是结束了。这条线想继续，那腾达必须横着盘顶，不能地天地，更不能A杀，资金才会去低位积极做补涨。否则，就是周期结束了。上午商航大佬们已尽力了，尽人事而不可挽回，那就随便吧。

死道友不死贫道，这个理在情绪周期里不存在的，只能说是道友死了，贫道活多一天而已。也即是说，龙头永远多条命，也只是多活一天。

我空仓休息了，老铁们怎么看今天这市场？欢迎评论区吹水。