车联网（车路协同）+无人驾驶+人工智能+新能源汽车+氢能源+2024中报倍增！

中通客车（000957.SZ）与主动退市的亚星客车存在融合业务进行重组的极大可能性。中通客车业绩这么好，今年增长这么多，但股价一直压着不涨，跟散户多有关系，但跟大股东想重组换股，因而不让涨更有关系！

中通客车与亚星客车虽然是同一个老板下企业，但都是上市公司的话，当然存在同业竞争的问题，现在亚星主动退市了，对中通来说当然利好了。另外，亚星退市后，控股大股东正在推进重组融合也是不争事实。

中通客车业绩大增也是今年的事，之前业绩都不好，虽然2022涨过一波，但当时业绩并不好，涨上去又跌回来说明没业绩支撑只是短期炒作行为，像金龙汽车、大众交通这种，没有业绩，盘子又大，还炒这么高，散户闷进去不脱掉一层皮甚至一大块肉是出不来的。

还有就是，中通的各种无人驾驶车辆已经在大批量生产了，好几款都在青岛无人驾驶试验场地测试呢，而某些炒得老高的只是跟国内某企业刚开始进行无人驾驶车辆研发，跟中通客车的无人驾驶车辆研发已经好几代相比，差距老大了

中通客车（000957）发力无人公交，专注于汽车-汽车整车-商用载客车行业。

中通客车是无人公交的代表。早在2018年，山东就已开始在无人驾驶领域发力，并在无人驾驶货车方面取得一定先发优势。近日济南、青岛开放智能网联汽车测试道路，加速入局无人驾驶领域。

目前，中通客车公司负责济南第二批无人驾驶公交车，包括一辆12米级纯电动和一辆无轨电车。智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。L4级自动驾驶意味着车辆能在限定条件实现完全无人驾驶，无需干预，这一技术无疑意味为中通客车为济南乃至全国的智能化交通建设注入新活力。中通客车着力内需与出口双轮驱动业绩腾飞。

无人驾驶汽车的重要支撑，则是车路云一体化。7月13日，山东省首个车路云一体化测试示范基地在烟台招远市启动，车路云一体化是推动智能网联汽车及智慧交通系统发展的重要战略，既是最新的智能网联发展技术路线，也是中国智能网联汽车产业的发展路径。而该测试基地占地300多亩，建有16条测试道路，涵盖长直线道路、城市道路、社区道路、实体隧道、高架桥、进出匝道等10个测试区，是国内首个涵盖了100多个场景的立体式智能网联研发测试场，可满足车、路、云、图高精定位等测试。

新能源让中通客车“弯道超车”走向世界

齐鲁网·闪电新闻5月22日讯 近年来，自主客车品牌“出海”步伐不断加快，更是对世界客车发源地欧洲开启“抢滩登陆”。

其中，以中通客车为代表的中国客车企业，凭借在新能源领域的深厚积淀，大力开拓欧洲市场，为当地道路交通绿色转型发展贡献了中国方案。

日前，中通客车生产的35辆18米BRT纯电动客车交付葡萄牙客户。在不久的将来，这些客车就将行驶在葡萄牙历史名城科英布拉市，成为连接该地主城区和郊区的重要交通纽带。

这款客车在产品设计上都有哪些考虑呢？中通客车客车研究院海外产品经理任献峰向记者列举了四点，分别是：经济性、安全性、乘坐舒适以及运营方便。
“我们针对葡萄牙客户的需求、运营的工况，制定了一些改进的措施，优化内容结构，对整控逻辑控制进行了改进，使经济性达到了最优。同时还加装了盲区监测设备和保障行人安全、驾乘安全的智能设备。”任献峰说，车身内部的色彩搭配也是借鉴了欧洲的文化元素，座椅旁还配备了USB接口，过道几乎没有台阶，而中间还专门留出了两个轮椅位，以方便残障人员乘车。

此外，因为葡萄牙的公交车是在专用车道运营，中通客车也针对性地做了相应设计，比如，车辆有两种充电方式，一种是慢充，一种是弓充式快充。“因为葡萄牙的人工维护成本比较高，所以我们还在车身做了分块式的蒙皮设计，以降低它后期的运营维护费用。”任献峰介绍。

其实，这并不是中通新能源客车首次进入葡萄牙。2021年首批中通纯电动客车已投放至波尔图，受到当地运营商和当地民众的一致好评，此后，中通N8、V7等纯电动客车产品也相继进入葡萄牙。如今，中通客车已经成为葡萄牙最大的新能源客车供应商，成为当地构建全域绿色智慧交通网络的主力军。

前几天主动要求退市的亚星客车（600213），将在股权转让系统挂牌转让

亚星客车极有可能成为中通客车（000957）的控股子公司。 中通客车和亚星客车的合并可能性基于几个关键因素。

首先，两家公司的大股东都是山东重工集团有限公司，这为合并提供了便利条件。

其次，解决同业竞争需求是合并的一个重要驱动力，由于两家公司都在同一实控人控制下，因此合并符合解决同业竞争需求的战略需求。

此外，亚星客车因为主动退市，这也方便和加速了合并的可能性。最后，从战略角度来看，合并可以扩大市场份额，提高市场占有率，符合两公司的长远发展目标。

中央、国院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》8月11日发布，这是中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署！

中通客车（000957）中长线持有，短则拿一年，长则三五年以上，必然翻倍以上行情。现价10元多，到时三五十元也不是没可能

国资旗下企业重组概念也许要开始起一波了