市场核心票跌停榜
智能交通
大众交通
金龙汽车
启明信息
锦江在线
北巴传媒
江西长运
众泰汽车
深康佳
商业航天
腾达科技
航天晨光
星网宇达
大业股份
上工申贝
周期退潮时没有一片浪花是完整的
幸存者(中位票明天补跌预期)一切市场为准,仅主观预判
通达电气
航天科技
永达股份
市场小热点,中位票明天竞价必须超预期高开,否则会补跌
河化股份
中公教育
这俩都是大众周期杂毛票,明天想走穿越成功,那得拿出实力。
河化明天就是6板空间压,明天除非竞价时段低位出几个低位一字助攻,否则。。。
中公教育,算了吧不点评。。。
这俩能过6板空压再关注或参与。
老铁们,弄不清楚逻辑的,去重温下过去和大家分享过的退潮阶段冰点阶段市场相关表现及交易纪律吧。
老周期龙头跌停代表资金尽快出清,进入退潮及冰点阶段时空仓管好手。一个大周期的退潮阶段(希望退快点,不要玩退一反一,退二反二。。。)冰点阶段,正常是5~7天,受特殊情况影响会适当延长。
等冰点阶段结束,进入混沌阶段就是观察及积极试错时。希望进入这个阶段时,你不会还套在老周期里发傻。
目前要做的是,空仓等待下一个大众情人或腾达科技。
而不是手痒去做老周期退潮阶段的套利,这时大多肉少面多。
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