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主板沪指缩量收涨0.23%,创业板指1.25%。教育板块再掀涨停潮,新能源光伏、军工、医药板块全天强势,地产、文旅板块午后发力;家电、贵金属表现不佳;腾达科技上演“地天地板”,换手率超85%。市场全天4818股上涨,全天成交6570.61亿元,较前一日缩量1368.54亿元。总体来说,市场自发纠错后仍在寻求新主线。

北向资金今日净卖出62.51亿元,中际旭创、宁德时代、美的集团分别遭净卖出5.24亿元、4.95亿元、4.73亿元;紫金矿业逆市获净买入1.48亿元。

单纯从技术指标分析:大盘周线已经跌到布林下轨线,这是严重的超卖信号,所以单纯从大盘股指来讲,下跌空间不大。这个位置砸盘,也是诱空的概率大。市场围绕着2840-2890点震荡,构筑阶段性底部的概率大。(但可以肯定2845不是本轮调整最低点)

2840点支撑位也连续讲了几天了,今天中午还在讲。也注意到评论区部分投资者的留言

下午14:30“熊猫队”上班:多只沪深300ETF尾盘放量,华泰柏瑞沪深300ETF(510300)、易方达沪深300ETF(510310)、嘉实沪深300ETF(159919)、华夏沪深300ETF(510330)尾盘成交量均明显放大。

观察盘面,认为:从今日市场盘面来看,虽然个股普遍上涨,但以下几点仍需引起关注:指数运行趋势仍然较弱,各大指数继续被5日和10日均线压制,趋势上没有明显好转迹象;今日K线形态上,尽管尾盘拉升形成下影线,但涨幅主要源于早盘高开,市场未能形成阳线实体,呈现假阴线形态,多头无力使收盘价超过开盘价,这在下跌趋势中并非典型的转折信号;今日市场虽上涨,但成交量萎缩,显示出量价背离现象,上涨的可靠性较低;跌幅榜上多为近期热门的连板票,如无人驾驶题材的大众交通、锦江在线、金龙汽车、星网宇达等,以及商业航天龙头腾达科技,均出现跌停现象,反映出游资连板风格资金正处于撤退状态。综合分析,市场尚未出现明显的止跌信号,从心理博弈角度考虑,昨日低开进场的资金被套,市场一旦反弹,这些资金有解套后抛售的冲动,这也是今日市场未能形成实体阳线的原因之一。在缺乏增量资金的情况下,市场要实现持续性反弹并为上方解套是相当困难的,因此我们需警惕今日的假阴线可能演变为下跌中继的风险。

另外,从消息面看,今天盘中富途再发公告称接到美股夜盘上游(Blue Ocean)通知,出于谨慎考虑今日(8月6日)夜盘交易将暂时取消,其他正常时段(盘前、盘中、盘后)的交易不受影响。昨晚有老虎证券等多只个股在美停盘,今天又是富途停盘,这其实就是直接拔网线了,换句话就是说,他们认为美股还会剧烈波动,所以才会如此应对。从全天资金流向看,场内资金比较青睐光伏、医药这两个方向,一个是偏超跌,一个偏防守,也从侧面说明了资金防守意愿强烈,总的来看,市场处于炒作退潮期,指数新低破位仍有回落空间。在这期间,多看少动,耐心等新趋势的到来。

指数层面:主板沪指还是延续在C浪下降楔形结构中运行,今天盘中再创调整新低,后市注意主板沪指2840点支撑位不能有效跌破,这个位置是针对2635低点调整的最后支撑位。双创指数有企稳反弹要求,参考创业板指后市只有突破1660点压力位才是调整结束并开始反弹的信号。预计暂时大盘股指下跌幅度不会太大了,本周看是否有共振反弹的动作。创业板指今早分时缺口为反弹留下了隐患

盘后消息层面:三部门印发《加快构建新型电力系统行动方案(2024—2027年)》我梳理了其中重点内容,

1、优化加强电网主网架。保障电力安全稳定供应和新能源高质量发展。

2、提高在运输电通道新能源电量占比。适应新能源快速发展需要,通过有序安排各类电源投产,同步加强送受端网架,提升送端功率调节能力,有效提高在运输电通道新能源电量占比。

3、实施一批算力与电力协同项目。统筹数据中心发展需求和新能源资源禀赋,科学整合源荷储资源,开展算力、电力基础设施协同规划布局。

4、开展新增输电通道先进技术应用。优选一批电力规划明确的“沙戈荒”大基地和主要流域水风光一体化基地送出通道,在保障送出通道电力供应能力的前提下,依托先进的发电、调节、控制技术,开展新型交直流输电技术应用,有效降低配套煤电比例,实现高比例或纯新能源外送。

5、建设一批共享储能电站。针对部分地区短期内新能源快速发展、系统调节需求快速提升的实际,科学开展调节能力需求分析,在确保安全的前提下,布局一批共享储能电站,同步完善调用和市场化运行机制,提升系统层面的电力保供和新能源消纳能力。

6、健全配电网全过程管理。在电动汽车发展规模较大的重点省份,组织开展配电网可接入充电设施容量研究。针对性提升新能源、电动汽车充电设施接网能力。

7、探索应用一批新型储能技术。探索建设一批液流电池、飞轮、压缩空气储能、重力储能、二氧化碳储能、液态空气储能、钠离子电池、铅炭电池等多种技术路线的储能电站。

8、完善充电基础设施网络布局。以“两区”(居住区、办公区)、“三中心”(商业中心、工业中心、休闲中心)为重点,因地制宜布局公共充电基础设施,扩大高速公路充电网络覆盖范围并加强节假日充电服务保障,有效增加农村地区充电设施,逐步构建日益完善的充电基础设施网络。

9、建设一批虚拟电厂。结合电力保供、新能源发展等需求,利用当地源荷储资源,建设一批虚拟电厂。

10、加强电动汽车与电网融合互动。充分利用电动汽车储能资源,全面推广智能有序充电。支持开展车、桩、站、网融合互动探索,研究完善电动汽车充电分时电价政策,探索放电价格机制,推动电动汽车参与电力系统互动。

风险提示:近期热点个股全线调整,高位股集体大跌,大众交通、腾达科技等多股跌停。

操作策略:新能源,半导体(集成电路),医药(创新药),大金融券商。策略上避高就低,多在超跌板块中寻找绩优品种,超跌板块有反弹需求。

在这里要对做港股的投资者提醒一点,港股要关心,如果这一次的汇率受益方是我们,那么港股应该是一个比较重要的中国资产的盘踞地。

昨天日经225指数大跌,今天大涨,原因在于昨晚美国ISM服务业数据超预期。这证明了非农数据是意外情况,可能是由于美国飓风的影响。同时,服务业数据的超预期显示,普通劳工就业仍然处于扩张区域,美国暂时不存在经济衰退的风险。

然而,尽管今天日经225指数和韩国指数大涨,我们的市场却没有大涨,也没有出现反包现象。

这是因为昨天我们的下跌并非是由于对美国经济衰退的担忧,而是由于全球流动性的缺失。目前,这一流动性缺失已经得到了证实。随着日本加息,资本开始卖出美股和日股,筹集资金来平仓日币的空单,这样的趋势已经建立。

我暂时判断A股市场正处于磨底阶段,呈现出楔形结构,即创新低后再反弹,反弹后再创新低的过程。不过,这种负反馈已经进入了末端阶段,目前已经产生了7浪,一般最多会有911浪。随着政策面不断推出超预期的提振内需政策,当市场看到消费信心被重新唤醒后,必将引来一段大幅回升,最终目标是创新高,超过53174.27点。

我的判断是,在这种底部来回交错的多空博弈中,后市大盘股指如果还有新低,那就是买入的机会。在这种磨底的过程中,先知先觉的资金必然逐步建仓,新的大波段正在悄悄发育。对于下半年三季度的大盘走势,我持比较乐观的态度。


早在7月24日我已经写好了,终极操盘策略:

现在只想说一句话

漫漫长路终有归途[拜神]



友情提示:

1、各位投资者在面对这样的市场环境时,应保持谨慎,密切关注市场的最新动态,并根据市场变化灵活调整自己的投资策略。

2、请记住,股市投资存在不确定性,以上分析仅供参考,并不构成具体的投资建议。投资者应结合自身的研究和判断,以及市场的最新情况,做出明智的投资决策。同时,风险管理和投资选择的审慎性是投资成功的关键。

3、以上是个人观点,仅供您参考,请不要盲目跟从,不要当成交易的绝对依据,金融市场盘面风云变幻,在实际操作的时候,要根据盘面的变化随机应变。亏盈自负、与本人无关。

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今天到此结束!

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