理想又发布了周销量数据。完全不顾一些车企反对，看来很大胆。不止理想会发周销量数据，三大汽车垂媒也会发。因此周销量数据应该会持续下去。
个人只对比亚迪周销量数据感兴趣。可以说比亚迪整个7月5个周销量形势很好！
数据来源于微博大V痛快舒畅。含方程豹、腾势、仰望品牌。是比亚迪全品牌周销量。
把比亚迪每个月分为1—5周来看。跨月的周算当月销量。（比如7月28—8月3日算7月最后1周销量）。
数据比较有两特点：
1：每个月最高销量周都出现在最后一周。（5月由于劳动节造成第一周销量最高）。
2：几乎每个月最低占比周也都出现在最后一周。一般最后一周都是各车企促销的时期，因此哪怕比亚迪销量也高，还是竞争不过其他车企销量放量。
然而7月形势发生改变。
1、7月每一周都是这几个月对应周数据最高。
2、7月几乎每一周占比都上17%，明显比3—6月份对应周高1%以上。
3、7月最后一周占比17.64%比3—6月份最后一周高了3%以上。切底改变了月末最后一周吊尾的状况。这种情况说明其他车企无力在月末销量放量了。
批发数据来源于乘联会及上市公司公告
5大自主品牌车企中：
上半年比亚迪增长28.77%仅仅排第三。
二季度比亚迪增长40.29%只落后奇瑞汽车1%而已。但是比亚迪基数高奇瑞很多。
7月份比亚迪增长29.1%，还是落后奇瑞汽车1%。但是长城、长安负增长。吉利增长明显放缓，仅13%。
数据说明：7月比亚迪销量、占比都高歌猛进，国产大车企能与之抗衡车企只有奇瑞汽车了。（奇瑞主要是海外销量9万辆太高了）。如果只算国内零售销量，应该没有可抗衡车企。
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