7月19日,包括比亚迪在内的66家中国民营企业,获选2024年中国卓越管理公司(Best Managed Companies,简称为“BMC”)榜单。

说起BMC榜单,企业界并不陌生,该榜单是由世界四大会计事务所之一的德勤所发起,旨在发现和表彰具有先进管理理念和卓越管理水平的私营企业,这一榜单也颇具公信力,采用了提名邀请制,而不是公开报名的形式,并通过严谨的推荐和筛选程序,最后由权威专家组形成的独立评审委员会评选。

区别于其他榜单, BMC项目评定卓越管理公司,是利用了“卓越管理标准”的全球评选框架,主要从卓越管理的“战略、能力、承诺以及财务实力”四大基石切入进行评选。

比亚迪作为一个生产手机电池起家的私营企业,逐渐发展成为 OEM巨头厂商,之后横跨汽车产业,进行全产业链的拓展和整合,如今已成为夺目耀眼的全球新能源汽车领袖,比亚迪的管理机制和体系自然也成了全球学术和商界研究的重点。

此次项目评选对比亚迪的关注,集中于全球化步伐,以及发展背后的社会影响力、技术创新和企业管理体系。这也体现了业界、学界对于比亚迪近年来品牌力提升及出海战略布局成果的认可。

成本和品牌战略树立核心竞争力

2024年上半年,比亚迪累计销量达161.30万辆,同比增长28.46%。其中纯电动汽车销量72.62万辆,同比增长17.73%;插电式混合动力车型销售88.10万辆,同比增长39.54%。

比亚迪插混车型的持续热销,为其销量规模的总体上涨打下坚实基础。而比亚迪车型之所以持续受到市场认可,源于其在技术上的迭代,以及震撼有力的价格竞争优势。

这样的成绩源于比亚迪在品牌、供应链、制造工艺以及研发四个层面的拓展和努力。

首先是接地气的研发优势。近年来比亚迪先后发布了易四方、云辇、天神之眼、DMO、第五代DM技术等重磅技术,每次发布都会在社媒平台获得极高的传播声量和公众关注度。无论是海内外网友都喜闻乐见的仰望U8原地掉头、应急浮水,还是第五代DM技术发布后网民对于百公里亏电油耗低至2.9L的惊艳,都体现出比亚迪接地气的技术研发实力,这些实力让比亚迪获得了充足的市场关注度。

其次,技术主导品牌差异化优势。在技术基础上打造出了不同的品牌矩阵,以技术创新为品牌提供了差异化和竞争优势,依托于核心技术的迭代与创新,持续完善品牌矩阵,形成由「比亚迪」品牌、「腾势」品牌、「仰望」品牌及「方程豹」品牌所构建的多品牌梯度布局,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,满足用户多方位全场景用车需求。比亚迪通过对各种新技术的应用和改造,使其产品在外观、智能化等方面取得了巨大的进步。同时,比亚迪还积极拓展其车型领域,推出了众多新车型,让消费者有更多的选择空间,令其产品更加多样化。

第三,垂直整合的供应链成本优势。比亚迪是国内新能源汽车先驱,在历经多年的市场探索中,不断布局和完善新能源汽车产业链,最终使得比亚迪75%的零件实现了自制,高附加值的零件基本上实现了自主研发,相比其他竞争对手,大幅降低了BOM成本、开发成本。

第四,高度智能化的机器人制造技术。比亚迪近年来新工厂持续落地,基本上都采用了高度成熟的机器人自动化技术,实现了80%~90%的工作由机器人完成,只留下了极少数技术工人,主要是质检人员和工程师,相比其他一些老牌车企,比亚迪的管理更加灵活,更容易提升生产效率和生产品质,而且能够大幅降低生产成本。

基于品牌、技术和管理制度相辅相成系统性形成的企业战略,在长期探索发展当中不断创新,如今使得比亚迪产生了巨大的社会影响力,共同驱动比亚迪“用技术满足人们对美好生活的向往”,打造令人尊敬的世界级品牌,助力世界汽车工业变革向前。

比亚迪企业管理实践的巨大成功,也成了各大名校和商学院的研究对象。在过去一年间,来到比亚迪交流考察的 高校师生,来自包括耶鲁、哈佛、牛津、斯坦福、北大汇丰商学院、人大商学院、浙大等在内的世界各大名校。比亚迪的管理实践还被专门列入复旦大学管理学院等院校的案例库进行研究。

人才管理战略保障技术源源不断创新

比亚迪独特的人才管理方法论和体系也是促就了公司巨大成功的核心必要因素。

比亚迪在创立早期,公司关键成员是亲戚、老乡或同学,知根知底相互信任,让比亚迪成立之后快速响应市场需求,站稳了脚跟。

待到一定规模之后,比亚迪开始从研发创新、市场营销和品牌形象等方面开始正规化,更重要的是比亚迪很早就确立了人才引进战略,尤其是吸引了廉玉波先生的加盟,让比亚迪在收购汽车业务之后,全面实施新的汽车管理体系,并且实现了F3车型的一炮而红,为比亚迪汽车品牌打下了市场根基,也让比亚迪有了长期坚持新能源汽车路线的勇气和底气。

在此后比亚迪又引进了三位世界顶级设计大师:沃尔夫冈艾格、胡安马洛佩兹、米开勒帕加内蒂,在这些世界著名的设计师的加盟下,比亚迪汽车的外观设计以及内饰有了全新而稳定的设计语言,能够始终贴合中国乃至全球消费者的美学追求,尤其是龙元素、Dragon Face“龙颜”设计语言,获得高度关注和广泛认可,获得了巨大成功。

2020年后,随着比亚迪汽车的混动和纯电车型引爆市场需求,比亚迪的产销规模节节攀升,公司人才的需求也水涨船高。近三年来比亚迪大规模扩招和重用大学生,尤其是加大对研发人才的招聘。去年上半年比亚迪招聘的应届生就超过了3万人。

今年上半年,比亚迪校招总人数为1.13万人,其中硕博占比67%以上,校招的研发人员占所有校招人数的78%。比亚迪的高学历人才比例越来越高,比亚迪校招所呈现的整体特点是:高学历人数多、TOP级院校人数多、就业范围广(城市和覆盖专业)、人才质量高。其中不少人的专业跟智能化、电动化相关,这些人为新能源汽车的创新发展注入了持续动力。

研发人员规模化的增长,也让比亚迪的研发费用走在了国内汽车厂商的前列,去年比亚迪的研发投入高达近400亿元,相关研发人员数量达到10.28万人,一跃成为全球研发队伍规模最大的车企。

比亚迪由于在新能源汽车产业的优势,也赢得了国内一流大学的青睐,清华、中科大、上海交大等国内顶级院校与比亚迪联合培养博士后,2023年培养超过700名博士后,累计已超过900名,预计培养人数量将会呈现倍增趋势。

对于人才的加盟,比亚迪已经形成了完善的技能人才培训、考核、任用与待遇相结合的激励机制,树立崇尚技能、重视技能、勉励技工不断学习进步的文化氛围。

对待人才的绩效管理,比亚迪的公司文化是“比、学、赶、帮、胜”,旨在通过内部竞争,以更加优秀的技术、更加优秀的产品、更加优秀的组织与团队,应对日益激烈的市场竞争态势。

 

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