$赛力斯(SH601127)$ $北汽蓝谷(SH600733)$ $大众交通(SH600611)$
责声明：股市有风险，入市须谨慎，文章只做学习交流，不构成任何投资建议，据此操作，盈亏自负。
今天北汽s9发布会，我直播看了一部分，跟我之前做的研究差不多，但是价格39.98万起确实超预期了，我都心动了！
发布会最后老余还不忘带来问界M7 pro的新版本预定，价格24.98，我又心动了，还好我不喜欢suv因为太大了，不然我就付款了。
老余把S9这发布会开的左拥右抱的，所以北汽蓝谷和赛力斯都是兄弟？
我觉得是，也不是！
不是。
从出身看，北汽国企高贵的出身，赛力斯是没办法比的。
从市值看，赛力斯市值是北汽的两倍多，之前是三倍。
从股价看，赛力斯属于高价位股，而北汽属于低价位股。但是从走势看，近期两者相反，76的赛力斯的却是很低，而北汽的9块多却是涨幅挺大的。
从销售业绩看，北汽不可能复制赛力斯的销量，会大卖却不一定能卖爆，SUV市场现在远大于轿车。
是。
从智驾看，都是华wei的儿子，不过是跟谁生的而已。之前写文章有说过，新能源汽车车上半场比的是电动化，下半场是智能化，只有真正实现智能驾驶，新能源车才会真正的改变人的生活习惯。只有真正改变人生活习惯的企业，才是时代的进步，才能做大，才能长久。你看美团改变人吃饭习惯，淘宝改变人购物习惯……
所以北汽和赛力斯包括江淮奇瑞，拥抱智驾，拥抱华为，长远看，企业都会越做越好，是兄弟，是一家人，一荣俱荣！
所以，持有北汽和赛力斯股票的朋友们，是不是都要看多，而非希望两者其中一个走弱另一个走强？
说回到盘面：
昨天的盘面其实也没啥好说的，大A的惯性操作，人家外围崩盘20个点，收复失地只需要一天。我们跟跌15个点，第二天修复5个点。盘面看得我中午只想睡觉。
无非又是量不够，龙头倒下，拉了航天又拉医药、合成生物、消费……的风扇轮动行情了。
回看昨天的复盘，对不对？
我自己买了点王府井
#806复盘
消息面：
1：国资委:在卫星导航、芯片、高端数控机床、工业机器人等科技创新重点领域充分发挥央企采购使用的主力军作用。
2：工信部:进一步试点扩大增值电信业务开放有序推进卫星互联网业务准入制度改革。
预判:
1：指数今天预判还是红的，摸一下2900，但是板块分歧会加剧。
2：大众如果继续低开，不能反包，那么中位的票就起不来了，短线行情需要新的龙头接力，那就等。看是消费还是教育、医药接力，光伏的持续性我是不看好的，倒是半导体可能又会有个一日游行情，潜伏不错，比如旧情人上海贝岭和通富。
持仓：
中线：赛力斯在78到85之间做T
（昨天我把买错了账号的黄金止损调回赛力斯了。找机会77以下再接1笔，79以上出。）
欧菲光(没动，有合适的短线机会挪过去)
短线：奕东电子、ST柯利达，王府井，华钰矿业（轻仓）
今日关注个股：
蔚蓝生物，低开回踩5日不破的机会
科士达目标价18.5，找舒服的位置上车
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