中通客车:五大“组合拳”缔造中通H系节能先锋
据文化和旅游部数据中心测算,全国国内旅游出游人次持续增长,旅游市场火爆态势持续。随着国家对全球各国免签政策的实施,免签证国家越来越多,国外来华旅游人数成倍增长!
作为旅游运输行业的一份子,中通H系旅团客车继批量交付贵州、湖北、云南、河北、甘肃等地之后,“五一”前夕,百余辆中通H系高端旅游客车再赴新疆,助力新疆高品质区域游。
新时代旅游,舒适豪华先行,省油更是王道。如何让车辆运营更高效,客户更赚钱?中通H系旅团客车的5大节能“组合拳”,为大家揭秘。
优化设计,超低风阻
空气动力学的造型设计,一体式导流罩,顶部隐藏式、前风挡低风阻流水槽,使得中通H系旅团客车风阻系数比同类车型至少可低15%!辅以低滚阻轮胎,整车滚动阻力精准降低。
用料考究,整车更轻
中通H系旅团客车不仅在造型上优化升级,产品用料更考究。整车高强钢应用占比75%以上,全承载式车身结构,车架一体化设计,关键承载结构全部采用QSTE700TM高强钢,整车更轻,运行更省油!
量身定制,动力领先
在动力输出方面,中通H系旅团客车坚持“量身定制”,其搭载的是与潍柴动力联合定制开发的H系列发动机,依托52%高热效率平台技术,发动机各项参数实现与整车的同步标定,适配度、经济性、动力性行业领先!
仿真分析,传动高效
“一花”独放不是春,多方匹配才更优。中通H系旅团客车对整车发动机、变速箱、轮胎等部件进行仿真匹配,并深度分析动力性、经济性,以获取最优传动效率,选择最佳匹配方案,让传动更高效。
双管齐下,能耗更低
“技”多不压身。中通H系旅团客车应用中通第四代热管理技术,对发动机进水、进气温度实行ATS智能控制,降低燃油消耗;对于能耗大户之一的空调,应用能量调节控制系统,加上成熟的整车密封保温技术,车内升降温均可快速实现,压缩机功耗可降低12%。
实践数据最具说服力。2024年1月在杭州举办的“中通杯”大客车驾驶员技术比武竞赛上,以H9为参赛车型的前三名选手,百公里平均油耗低至11.5L,赢得了包括驾驶员、车辆运营单位、行业评审专家的一致点赞。
中通H系旅团客车,不仅让乘客坐得舒服,更以五大节能“组合拳”,缔造行业“节能先锋”,助力客户高效运营,推动旅游运输行业高品质发展。
中通H系旅团客车缘何受市场青睐?
春和景明,万物勃发,各地持续输出特色文旅品牌,全国旅游出行轨迹呈现出“南上北下、东西互跨”双向奔赴的总趋势,新一轮出游热正在全国各地铺展开来。
近期,中通H系产品批量交付贵州、湖北、云南、海南、河北、甘肃等全国多地,成为助力各旅游客运企业吸引客源的“利器”。
中通H系产品缘何受市场青睐?透过一组组数据,我们或能发现其中端倪。
极寒考验下的用心与放心
在-35℃的环境中静置超过12小时后,中通H11依然可以一次性冷启动,并可快速清除玻璃上附着的霜层,确保驾乘的舒适安全。
在附着系数只有0.1的冰面上,中通H11的车身电子稳定控制功能及时介入,即使在紧急转向、快速加速的情况下,中通H11也能安稳行驶;不仅如此,在低附着路面上,中通H11的ABS制动效果、整车制动距离、整车制动甩尾效果等均在安全范围。
高温“熔炼”下的品质与效能
接下来,我们将目光投向中通H9,高温熔炼下的TA,又有哪些超常发挥?
随着车辆的呼啸而过,漫天的扬尘瞬间淹没车辆,而H9车内关键部件没有受到尘土侵扰,发动机进气系统无任何异常;室外47℃的环境下,20%的坡度,中通H9依旧保持强劲动力。
在车内初始温度50℃的环境下,中通H9通过空调系统控制逻辑,车内温度快速降至体感舒适温度;在空气温度47℃、发动机水温105℃的极限环境下,H9均保持正常启动、运行;连续10km上下坡时,车辆冷却、制动系统均无异常现象。
在10000km的复杂路况试验中,普通道路、山路、乡村道路等复杂路况下,中通H系产品都能轻松驾驭。一组组数据,再次验证了中通H系产品在极端条件下稳定的性能。
品质,源自于不懈的优化与创新;可靠,离不开持续的验证与历练。而来自市场的认可,则是对历经淬炼的中通H系旅团客车的最好回馈。
#大众交通遭遇跌停,炒作结束了?##订单低于预期?北汽蓝谷缘何跌停?##“碳排放双控”来了,新能源迎大利好?##炒股日记##强势机会#$宇通客车(SH600066)$ $大众交通(SH600611)$ $金龙汽车(SH600686)$
前几天主动要求退市的亚星客车(600213),将在股权转让系统挂牌转让。
亚星客车极有可能成为中通客车(000957)的控股子公司。 中通客车和亚星客车的合并可能性基于几个关键因素。
首先,两家公司的大股东都是山东重工集团有限公司,这为合并提供了便利条件。其次,解决同业竞争需求是合并的一个重要驱动力,由于两家公司都在同一实控人控制下,因此合并符合解决同业竞争需求的战略需求。
此外,亚星客车因为主动退市,这也方便和加速了合并的可能性。最后,从战略角度来看,合并可以扩大市场份额,提高市场占有率,符合两公司的长远发展目标。
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中央、国院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》8月11日发布,这是中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署
红盘来了!
中通客车(000957.SZ):多地订单交付,世界各地多点开花!
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中通客车(000957.SZ)中长线持有,短则拿一年,长则三五年以上,必然翻倍以上行情。现价10元多,到时三五十元也不是没可能。
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下跌如山倒,反弹如抽丝,真弱!大股东这种控盘压价行为是不是违规了?
国资旗下上市公司重组概念,或许要开始起一波了
主力如果一心想压价,那看啥技术指标也没用,啥利好也都会无视之
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