![PIX 的无人驾驶小巴获取首张公共道路测试牌照](https://gbres.dfcfw.com/Files/iimage/20240809/E1C4A085C00C7DAD01FBF5CFA0304250_w1280h1706.png)
2022年3月,PIX 基于滑板底盘打造的无人驾驶小巴(Robobus 1.0)正式下线并交付上海临港,在此之前,A股上市企业福龙马与PIX签署战略合作,并基于PIX的滑板底盘打造了数款无人清扫车落地应用;美国的智能零售企业Robomart与PIX签署战略合作,并基于PIX的滑板底盘打造了无人驾驶零售车并落地应用;深圳的惠尔智能与PIX签署战略合作,并基于PIX的滑板底盘打造了无人驾驶配送车并落地应用,基于PIX初代滑板底盘进行战略合作的国内外企业还有很多很多,感兴趣的可以自行了解。
2022年6月,Robobus 第一次踏上欧洲大陆,进入西班牙巴塞罗那,此后 Robobus 的足迹遍布迪拜、美国、德国、英国、日本、印度等多个国家。
2022年7月,日本TIS株式会社独家投资参与了PIX的A1轮融资,双方将在MaaS(Mobility as a Service,出行即服务)与智慧城市、市场拓展(日本及东南亚地区)、自动驾驶规模化商业应用等方面展开合作,本次融资完成后,PIX获得的资金将用于滑板底盘、Robobus(无人驾驶小巴)与无人清扫机器人3款产品的量产以及自动驾驶技术的进一步研发,以批量交付客户,同时持续推进在国际化市场的布局。
2022年7月的A1轮融资开始,PIX的C-Zone数字智造工厂于2022年底至今持续处于满产状态。
2023年11月,Robobus 1.0经过一年时间的应用及反馈,完成了如下迭代升级:
1、Robobus 1.0 升级为 Robobus 2.0:全自动驾驶、自动接驳、自动返航、RSU交互(车路协同级别的自动驾驶)、数据收集并完成高清地图的建图等等;
2、初代滑板底盘升级为Ultra-Skateboard(超级滑板底盘),超级滑板底盘是全球首个L4级别的自动驾驶滑板底盘,融合全线控及分布式驱动技术,加强稳定性的同时也提高了车辆的应用空间和运载能力。上下解耦的模块化产品架构,不仅大大降低开发成本,且根据不同的应用场景需求可快速打造不同类型的车辆;
3、数字智造工艺全链路升级,结合AIGC,AAM,RTM,大型3D打印等技术,显著的降低了车型的开发成本,显著的缩短了研发周期,同时实现了最大化的利用率。
更多详细内容可以前往查看我的另一篇文章 无人驾驶之滑板底盘对汽车产业的变革
2024年3月,Robobus 又一次登陆欧洲,前往文艺复兴发源地--意大利,最后落脚在阿尔卑斯山脚下的古城--都灵,在此之前,经意大利都灵市政府监管部门的批准,PIX 已经获得在公开道路自动驾驶车辆测试及运营的牌照;同时入选意大利都灵智慧城市项目“Torino City Lab”,PIX 成为了首批在意大利测试和运营自动驾驶的公司之一。
2024年7月,第一家海外工厂落地日本,该工厂将全面推动 Robo-Bus、Robo-Shop、Robo-Go 等机器人产品量产,实现在日本本土生产、本土交付,同时持续推进国际化市场布局。
2024年8月,PIX拿到了贵阳首张载人自动驾驶测试牌照,这是一个极其重要的里程碑,为后续正式开放式的商业化运营铺平道路,在此之前,Robobus 已在全国多个地区上路测试,比如上海、江苏、青岛等地,也在多个海外国家上路测试运营,同时,PIX的首席运营官曹雨腾也强调:这是一个重要的里程。
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PIX在美国的市场负责人也发来贺电,并强调PIX会在更多的国家进行全面的运营测试,随着美国新法规(允许自动驾驶汽车不带方向盘)的出台,预计Robobus也将在美国将迎来大幅销量增长。
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相信在PIX全球战略落地卓有成效的未来,基于PIX超级滑板底盘打造的无人驾驶机器人将遍地开花。
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注解:PIX 是指贵州翰凯斯智能技术有限公司(PIX),这是一家由 $勘设股份(SH603458)$ 投资的无人自动驾驶、超级滑板底盘公司。
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