今天弱势震荡,盘中振幅仅仅15个指数点,玩了一天基本上属于是在原地踏步,这就让所有股民都感到费解了,市场已经跌到了一个绝对低位,难道真的没有一点超跌反弹的情绪在发酵吗?高位震荡大家可以理解为蓄力,但是低位震荡就显得有些不作为了,虽然确实没跌多少,但这种走势肯定是不能让股民满意的,从近期的市场结构去判断,今天的十字星类似于8月12日,接下来会在盘中破一下新低才能引发多头反攻,今天糊弄一下又过去了,明天就得打起精神来了,因为如果盘中砸出指数阶段性新低会有一个反扑的预期,很有可能会出现探底回升收阳的走势,大家可以参考一下8月13日的走势,我们可以根据这根阳线的力度去判断后市指数的动向,至于操作方面大家还是要保持多看少动的防守原则,我们要先等市场明确底部,然后构建新的上攻形态,才是重拳出击的时候。
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本人持有个股:$大众交通(SH600611)$ 今天走势又是一个历史的经典,还记得我之前最早说大众的帖怎么走,现在已验证,而且走势还超出了预期,午盘呈现异动拉升,承接尚可,果断接回,总之符合认知预期二波继续格局就行,明后天,各类概念炒作也会逐步大退潮,而唯有无人驾驶,将在新的催化下,在众人的期待下,在神的庇佑下,再次隆重登场,拯救脆弱不堪的情绪和市场。
$力源信息(SZ300184)$ 海思的连板和容量趋势大中军在今天都令人刮目相看,气质拉满,加上尾盘与大众走了一个分离,这也许就是所谓的周期吧,尾盘呈现抢筹迹象,未来可期。
西藏天路 四川长虹 今日早盘落袋
卓翼科技 还好及时止损了 不然又被动了,不及预期那就撤,我们做短线的本该如此,不要优柔寡断,这样只会打断自己的思路。
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