有网友问我,咋总是说汽车,财经博主变成了汽车博主?
熟悉我的朋友都知道, 本人擅长新兴产业研究,为什么我一直讲汽车板块比较多,因为,目前的中国整个经济形势,就属汽车工业发展最快,并且已经处于全球的地位,这是历史性的。
特别是汽车电动化,智能化趋势势不可挡的今天,全球能够与中国抗衡的也只有美国的特斯拉一家。这个历史性机遇是不可错过的,错过就是一个时代。
目前的中国汽车企业的国际竞争力,已经在智能化全面超越了国际豪强,国内像比亚迪,华为系,小米,以及吉利,长城,长安等一大批汽车巨头,已经全面崛起。不需要反驳,你看看每个月的销量排行榜就知道,消费者的钱袋子是诚实的,什么车好就直接用钱投票
合资车基本在中国快速淘汰,唯一剩下的就是BBA的高端车,也就是56E,78S还依然坚挺,这个市场,中国汽车还是空白,现在享界S9打响了第一枪。
中国汽车究竟有多么卷,竞争力有多恐怖?
比亚迪一年400亿研发汽车,什么DMI混动,易四方,坦克掉头,云辇底盘,宁德时代一年200亿研发电池,什么麒麟电池, 凝聚态,固态。科技巨头华为入局,全球第一的智能驾驶,直接拉满。这种强度的内卷投入,中国汽车要是顺利出海,能席卷全球。
股价有涨有跌,道路曲折,前途光明,再加上现在是历史级别的大熊市,都在跌,你说北汽跌,汽车跌,敢问哪个不跌,近一个月,除了几个垃圾概念股,还有国家队拉的银行,你跟我找出一个赛道股是涨的出来
大盘纵然持续低迷,但是产业发展是实实在在的,熊市就是历史级别的低价好资产的抄底良机。我说比亚迪要重返万亿,华为系四个界,每个最少千亿以上,小米这个位置,未来还有翻倍潜力。不要急,走着瞧。
剩下的就交给时间,关键是,熊市啥时候结束。
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