最近小哥对市场的判断是权重震荡走强，小微盘个股震荡走弱，指数整体走横盘震荡，并没有大跌预期。
那今天的走势，实际是相反的，是个股比权重强，这种现象上周三也出现了一次，当时小哥给出结论，说权重主动下跌，给小微盘机会，但是小微盘自己不中用，涨不起来，所以后续应该接小微盘的下跌。事后证明，上周四周五，小微盘果然是又继续下跌了两天。
今天小微盘走势更强了，涨了2个多点呢，上次是权重给他涨，他没涨起来，所以后续下跌还能理解，那这次涨起来了一些，后续怎么走？
还是要接下跌，你别看他今天涨了，他今天涨的幅度，都是前两天跌的，所以从上周三来看，到今天为止他还是下跌的，只是跌两天给个反弹而已。如果不出所料，今天微盘股这根阳线，明天就被反向吃回去了。
那如果这个假设成立，明天就又是一个4000多家个股杀跌的普跌行情了，对于自己手里的股票，属于题材小微盘的，如果今天没涨停，那就不要觉得明天会不会有个修复，明天大概率是转下跌了对吧。这就是指数预期对于题材炒作节奏的影响。
就拿这只常山北明距离，今天个股普涨他不能涨停，龙头股深圳华强还是涨停板，也就是除了他自身以外，今天找不到他不能涨停的外部理由，只能归结为自己弱，所以明天正常预期就是低开了，看情绪的好坏，直接开-10%也不是什么离谱的事情，-3%以内开都还算是有承接。
小哥上周五买入了权重，回头看今天早盘是个更好的买入时机，主要买入的中国动力早盘最多跌了快3个点，收盘跌了不到1个点，在今天权重整体调整领跌的背景下，他的走势倒是能接受。
另一只高铁票今天跌了好多，上周末中国中车和时代电气都公布了业绩，同比都是增长的，但是今天两只股票双双低开低走，跌幅很大。也就是说市场认为业绩不好，是利空，对比一季度，二季度业绩的增速确实有下滑。但是就在目前的大环境里，这么大市值的公司，业绩有提升本身已经很好了，而且又是近几年没有热炒过的个股，还要什么自行车？
话说起来，这些走上涨趋势的股，跌起来还真是吓人，随时给你一个放量大阴线，他们是这么调整的，相反那些真正走下跌趋势的个股，却跌的十分收敛，从来不给你大阴线，都是钝刀子割肉，一天一小点。这个逻辑，还是以前聊过的，套人和吓人不能共存的事。
这波由深圳华强引领的题材炒作明后天应该是要退潮了，虽然今天深圳华强还是顶板，但是后排小弟掉队太多了，力源股份减持出来今天-14%，世纪鼎力-6%，常山北明放量断板。
上周五还涨停的国中水务周末因为信息披露违规被立案，今天直接大单按死跌停了，上周四和周五小哥都有过想买这个收购汇源独立逻辑票的想法，里面明显是有庄在运作的，只是因为小哥自己判断个股行情不好去了权重，想想如果买了又是-30%打底的局，这种低价股的炒作真是怪可怕的。
明天的预期是个股走弱，权重走强护盘，看看中国动力的表现了，这票目前的分时图走势是跟中国船舶一模一样，所以如果动力要上涨，船舶也是要涨的。
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