早盘埋单14.5的200手已成交，前期17.30,16.15,15.5陆续进行了回补，今天早盘埋单14.5就出去了，中午回看已成交，跌停价13.6还有100手埋单，只要跌我就一路买，我现在热切期盼外围发生大面积jingji危机，他砸回到10.16元去年的启动价以下，我将把长安的仓位加一倍。
uin-k混动今天发布预售价，接着uin-v开始预售，换代75p跟着上市，后续c385跟进，开始预热的阿维塔E11会在不久的将来迎来实车路试，长安全车系迎来超级混动加持，uin-v 2.0T超级轿跑，uin-t 2.0T轿跑SUV，欧尚机甲威龙Z6等搭载高功率2.0T蓝鲸动力+爱信8AT的各车型都将在2022年闪亮登场，还有提前超额完成全年销售计划的业绩保障，长安所有未来的发展预期，按现价估值，他高吗？尤其是大股东二次减持这个重大利好衬托着，你还犯愁没有机构基金来捧场这个减持吗？当初为什么股价跌破17大股东宁可减持过期都不卖了？是低于预期减持价了，大股东宁可减持失效也不再进行大宗交易卖出了，懂吗？失效后再次发布减持公告就是在告诉场内主力，想玩就18-20以上接盘，不想玩尽快滚蛋，二次减持老子重新去物色接盘人，想在17以下拿大宗交易减持股你想都不要想了，这轮大跌正好给了想要捧场减持机构的低吸机会，你不在这个机构逢低压制吃货的档口偷吃点还等什么？别老想着买在最低，每个急跌低点，你能分杯羹就不错，急跌就抢，拉红就放弃买入，决不追涨，这段时间我是每跌1块补200手，触跌停就加码买，这就是我说的大股东发布二次减持是重大利好的原因。
机会是跌出来的，这就叫边跌边买，等股价企稳回升，按下跌回补的差价比例，每次高于补回价一元以上价差，就放出一笔差价区域的回补筹码，以此类推把回补筹码放完，做低原有持仓成本，这就叫边涨边卖，按规划导出预备金，以备急跌时再次开始回补操作。
老股友可按此操作步骤运作，投机取巧的赌徒们请远离我的帖子，你们那种全进全出，红盘抢绿盘杀的神经错乱者，还是远离股市吧，别一跌就到处找发泄窗口去乱喷，这个托那个托的乱咬，你的投资失败都是你自己全进全出，贪得无厌的心态造成的，你怨不着别人，没人拉着你的手强迫你买卖。
还是那句话，20以下成本无风险，看似跌势汹涌，其实都是故事，几十万散客拿着的筹码，机构虎视眈眈的想拿到手，这些人就是机构的筹码收集器，不砸的你吐血，你能舍得撒手吗？看着吧，不知何时，突然就会一根巨量长阳出现。
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