劳动节后首个交易日,A股三大指数走势分化,沪指、深指分别收涨0.68%和0.23%,创业板指则收跌1.33%。(数据来源:wind,2022.5.5)

值得注意的是,5月5日宁德时代以365元/股开盘,大幅低开超10%,盘中最大跌幅达13.77%,截至收盘,跌幅虽然有所收窄,但仍较前一交易日下跌超8%。随着股价急挫,资金蜂拥出逃,当日开盘后,宁德时代成交量急剧放大,盘初30分钟成交额就超过了100亿元,收盘时成交额超217亿元,创上市以来新高。(数据来源:wind,2022.5.5)

一季报业绩大幅不及预期,是宁德时代杀跌的主要原因。根据该公司4月29日披露的季报数据来看,2022年一季度,公司实现营业收入486.78亿元,同比增长153.97%;归母净利润为14.93亿元,同比下降23.62%。这是自2020年三季度以来,“宁王”首次出现单季度业绩同比下滑的情况,尤其是对比2021年四季度的表现,宁德时代净利润高达81.18亿元,几乎是今年一季度的近9倍。(数据来源:宁德时代2022年一季报、2021年四季报,截至2022.4.30)

“增收不增利”的背后,宁德时代或者说新能源汽车产业链,究竟发生了什么呢?结合宁德时代的利润表到资产负债表的所有科目,我们发现,各项指标基本都是正常的,只有毛利润这项出现了大幅下滑。

进一步分析发现,从需求端来看,宁德时代仍然保持较好的发展态势。根据高工锂电研究院的数据显示,一季度国内动力电池装机量约为46.87GWh,同比增长140%,其中,宁德时代的装机量达24.43GWh,市占率超50%,占有绝对的市场竞争优势。考虑到,宁德时代除了动力电池系统外,在储能系统、锂电池材料等业务方面,也保持着高速增长,公司一季度的整体收入增速,要略高于行业增速,这与季报的“增收“表现也是相吻合的。(数据来源:高工产业研究院,《GGII:2022年Q1动力电池装机量解析》,2022.4.24。)

在宁德时代收入端持续增长的情况下,致使公司盈利下滑的关键,主要来自成本端的抬升。今年一季度以来,受到上游大宗商品上涨影响,动力电池成本端面临全方位抬升,有色及稀有金属领域尤为明显,例如,根据工信部发布的2022年一季度有色金属行业运行情况显示,一季度国内电池级碳酸锂均价为42.1万元/吨,同比上涨456%。从宁德时代一季报披露的信息来看,公司成本端上涨198.66%,显著高于公司收入增幅,考虑到公司一季度几乎没有进行涨价的情况,这表明宁德时代替下游客户承担了绝大部分的成本压力,并导致企业利润规模的下降。(数据来源:工信部,《2022年一季度有色金属行业运行情况》,2022.5.1;宁德时代2022年一季报,2022.4.29)

展望二季度及全年的业绩趋势,随着核心材料价格的逐步回落,以及企业提价调整的依次落地,可以期待,宁德时代二季度的利润率水平有望得到修复

从外部环境看,“周期性”是上游永恒的特征,在涨价利益驱使下,上游必然扩产,而供给的扩展自然会倒逼价格的回落。在多措并举稳定价格机制的调整下,四月份以来,镍盐、六氟磷酸锂等核心材料价格出现回落,碳酸锂等原材料价格出现短暂回落,预计各大锂电主材扩产后,将逐步迎来供需矛盾的缓解,二季度开始,电池企业有机会迎来显著的盈利修复成效。

从价格传导看,由于产品价格的确认通常在上季度谈定,因而一季度的涨价压力将在二季度得到逐步兑现和落地,随着产业链价格传导已经基本完成,或将在成本端给予较好的缓释,这将在一定程度上,部分修复企业二季度的盈利能力

结合新能源产业的发展趋势分析,实现“碳达峰”、“碳中和”的双碳目标,已经成为不可逆转的历史潮流,在新能源产业蓬勃发展的浪潮下,只有做顺势而为的投资才能共享行业成长的红利。

日前,国家发改委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》,根据规划,2035年我国将基本建成现代能源体系;人民银行经国务院批准,增加1000亿元专项再贷款额度,支持煤炭清洁的高效利用,支持新能源产业发展;此外,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》、《海南省2022年鼓励使用新能源汽车若干措施》等国家及地方新能源利好政策频出,推动新能源产业步入发展快车道

可以预见,新能源产业有望迎来持续且爆发式的需求增长。总体来看,宁德时代等具备相关产业链优势的龙头企业,仍将持续受益于行业需求的快速扩张,考虑到新能源板块的估值水平已经得到了一定释放,当前或将是把握新能源赛道投资机遇的布局良机。

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