本周国内与国外市场再度呈现出此消彼长的走势,本周美股在超预期的CPI数据影响之下,再度陷入到调整,尤其是周四周五,三大指数持续下跌,下周将迎来美联储6月议息会议,美联储对于通胀的表态将显得尤为重要,当下对于美联储来说,要么如沃尔克一般,壮士断腕,激进加息以抑制需求,要么就只能在一定时间内容忍通胀的高企;

而A股与港股本周则表现较好,赛道股继续领涨,比亚迪市值突破万亿,比王与宁王比翼齐飞,新能源革命如火如荼,能源革命的浪潮之下,国内的优势产业新能源(光伏、风电、新能车、储能)迎来了更大的机会,内外需求共振的阶段再度开启。


国内市场总体及展望

比亚迪突破万亿具备里程碑意义

本周A股市场总体表现超预期,在美股持续的调整之下,对美元指数重新走强、中美利差进一步拉大的利空都视而不见,走出了难得的独立行情,上证综指、创业板指、沪深300分别上涨2.80%、3.65%和4.00%。一方面北向资金持续净流入,本周净流入368亿元,提振了A股的市场情绪;另一方面政策持续发力,流动性也合理宽松。行业板块上,煤炭、有色等领涨,轻工、电子等领跌。赛道股持续反弹,本周比亚迪突破万亿市值,引领新能源赛道持续走强,短期赛道股的反弹动能仍然较强,继续持股待涨。

短期继续在国内看好新能源行业:

5月新能源汽车销售明显超预期回升:5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆,同比增长111%,环比增长51%,环比改善明显,新能源发展同样受到当前疫情波及和冲击。1-5月新能源乘用车批发189万辆,同比增长117.0%。


5月新能源乘用车零售销量达到36万辆,同比增长94%,环比增长27%,1-5月形成W型走势。1-5月新能源乘用车国内零售171万辆,同比增长118%。

5月新能源乘用车批发销量达到42.1万辆,同比增长111%,环比增长51%;5月新能源车国内零售渗透率26.6%,较2021年5月11.6%的渗透率提升15个百分点。

6月10日,乘联会公布了5月份新能源厂商以及车型排名,比亚迪大幅领先5月新能源厂商销量。


5月份,比亚迪销售113,768辆,同比增长256.6%,在新能源销量中占比达到31.6%。

5月动力电池装车18.6GWh宁德时代占比46%比亚迪占比22%

6月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布5月动力电池月度数据。

5月,我国动力电池装车量18.6GWh,同比增长90.3%,环比增长39.9%。其中三元电池装车8.3GWh,占比44.7%;磷酸铁锂电池装车10.2GWh,占比55.1%。


头部厂商方面,5月宁德时代排名第一,装车8.51GWh,市场份额为45.85%,环比上升7.57个百分点;比亚迪排名第二,装车4.09GWh,市场份额为22.01%。


按照材料划分,宁德时代、中创新航、孚能科技(与欣旺达并列)位居1-5月三元电池装车量的前三名。


宁德时代、比亚迪、国轩高科位列1-5月磷酸铁锂电池装车量的前三名。

总结

1. 本周A股的波动较为强势,忽视了外围美元指数重新走强及中美利差持续走阔的风险因素,走出了独立行情,赛道股总体较为强势,以反弹的思路来做,在熟悉的行业与领域寻找亮点,重点依然在风光充储、互联网、消费行业,不重仓买,组合式买入,滚动操作为主。

3. 在A股布局以新能源为主,光伏、风电、新能车,以波段操作为主,加强日内做T,注重止盈止损,仓位有所提升;

相关证券:
  • 比亚迪(002594)
  • 宁德时代(300750)
  • 沪深300(399300)
  • 上证150(000133)
  • 国新能源(600617)
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