大功率液冷充电桩这个概念,源自于宁德时代麒麟电池发布的4C充电这个概念。对于充电而言,1C表示为1/1=1小时冲满,2C是指1/2=30分钟冲满,4C则代表1/4=15分钟冲满,10分钟可以冲满80%,达到手机快充的标准。后期还有6C这些,意味着充电越来越快了。
快充对电动车的重要性不言而喻了。充电快,排队时间就短,充电快,我们用车也方便。快充的实现,需要两方面技术的变革。
第一,电池端变革。
电池要适配快充标准,负极很关键。十年前的石墨烯概念就是炒快充的,主要用在手机上,现在汽车电池上也要搞快充,负极材料上,石墨负极很关键。相关公司有璞泰来、翔丰华、天奈科技、杉杉股份等。
快充要解决散热的问题,水冷板这些炒作的就是这个逻辑,比如银邦股份、银轮股份、飞荣达等。
第二,充电设备的变革。
大功率液冷充电桩就是这么个概念,高压充电模组是未来发展方向,涉及公司有麦格米特、永贵电器、炬华科技、圣龙股份等。
日丰股份收购了个公司专门走大功率液冷充电桩路线,可以去了解下。
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !