超10万亿市值的超级赛道，现在还能不能上车？

近期市场又传来了一个重磅消息，有8家公募基金公司上报的中证上海环交所碳中和ETF正是获批准，这也是国内首批碳中和ETF。

在年初的1月20日，中证上海环交所碳中和指数正式发布，该指数整体市值风格偏大盘一点，对发展确定性更高的行业龙头赋予了更大的权重，截止到目前，其中100只成分股总市值合计超过了10万亿元，算是一个非常庞大的产业链了。

那么碳中和为何如此火爆，也是得益于他扎实的基本面和超高景气度。

在2020年9月22日，重要讲话中强调力争2030年前实现“碳达峰”，努力争取2060年前实现“碳中和”。在21年的的工作报告中也讲双碳目前列为2021年的重点任务之一。

并且在也指出推进能源革命，建设清洁低碳，安全高效的能源体系，提高能源共计保障能力。

整体来看，在碳中和相关投资领域，产业链市场空间足够大，中国企业具备全球竞争力，讲要催生出大的主题机会以及世界级的优秀公司。

那么如何能够更好的参与到这个赛道么？

雨哥认为，需要选择一只规模大，流动性高的基金。

通过一系列的比较和筛选，最终优中选优，这只华夏中证内地低碳链接经济主题ETF最为出色。

目前该基金的最新规模是40.93亿亿元，是目前碳中和题材规模最大的ETF。

对于这类被动型的基金，规模越大越好，这样流动性和跟踪误差方面会相对好一点，

近一年场内日均成交额高达2.17亿元。

该基金精准的聚焦了碳中和的收益领域，包含有清洁能源发电（太阳能，风能，核能，水电，清洁煤），能源转换及存储（智能电网，电池），清洁生产及消费（能源效率）。

基本是包含了所以的碳中和的细分赛道。

基金持仓前十大持仓权重合计61.88%，也算是投资价值显著。

碳中和指数近三年收益率高达185.2%，跑赢同期的上证指数169.48%，算是有很强的超额收益了。

场外的话，有直接跟踪该碳中和ETF基金的联接性基金华夏中证内地低碳经济主题ETF发起式联接C。做中长期的话A类也是一个很不错的选择。

该基金就相当于就是一键打包了碳中和赛道的所有龙头公司，长期下来，能够享受到高成长高景气下带来的红利。

这个板块目前估值水平也处于一个合理的位置，最关键的是他的高成长性是可以消化很大一部分估值的，毕竟目前碳中和这个概念还处于一个初级的阶段，所以目前上方也还有较大的空间。

非得要把成长赛道的景气度排个名次的话，在雨哥看来碳中和是大于半导体，军工等赛道的。

毕竟光伏，新能源都能称得上是碳中和的分支赛道。

这个赛道雨哥也会持续跟进关注。