今天是中报披露最后一天,市场资金该切换的,该低吸进场的在这几天也就会完成,昨天的市场大家可以看到高景气赛道的新老能源板块集体大幅回调,电商,游戏,养殖等低估值的板块纷纷上涨,这充分的体现了中报尾声阶段的市场现象,资金调仓换股和高低切换速度会很快,热点出现轮动非常正常,我们当前要做的是不追高,在调整中寻找低吸的机会。

什么叫追高,什么叫低吸,什么叫杀跌,我跟大家讲一下,免得老有人来说我就知道胡咧咧,首先追涨指的是在股票上涨的过程中买入股票,杀跌指的是在股票下跌的过程中卖出股票的投资方式,低吸指的是股票在下跌到一定位置后进行买入,比如说主板的一只个股,最高上涨为10%,在跟他已经上涨6个点或者7个点时你去买入,那它当日的上涨空间只有3个点或者4个点,但是下跌的空间却又13个点或者14个点,这就叫追高,又比如说一只股票现在上涨6个点或者7个点,在它回落到只涨1个点或者2个点你去买入也算低吸,并不是只有绿盘的时候买入才叫低吸。

文章开头说了昨天的盘面呈现明显的高低位切换局面,就以以前的消费电子白马股欧菲光来举例,在苹果把它剔除出产业链后股价自高点到现在,几乎跌掉了相当于一个爱尔眼科或者一个亿纬锂能的市值,在当前情况下你说它有价值投资吧,看不到一点业绩正增长的迹象,你说它没有投资价值吧,人家跌了这么多,是不是至少做个反弹是有希望的,昨天这个股也是涨停,我认为主要还是消息面上利空出尽,公司新切入的赛道业绩出现反转的几率还是大,毕竟公司底子在那里,瘦死的骆驼比马大,但是要达到公司前期的高度是不大可能了,至少三五年内没什么希望,持有这个股想解套的股民朋友们我认为这个股的走势可以参考一下人仁东控股,一旦出现反弹,不要留恋,不要贪恋。

昨天美的,格力,万科等大蓝筹股,行业龙头纷纷公布财报,基本都是超预期的,货币政策放水,以及一系列财政政策实施,对于我们这种平民百姓来说或许感受不到什么,但是对于行业龙头公司来说,哪怕一个点两个点的影响可能也是两三个亿的利润点浮动,所以,在中报披露完毕后,对于当前市场的投资策略来看,价值投资者非常有 必要去配置优质的低位行业龙头,想万科,格力,平安,等等这些一线的蓝筹股抗风险能力都是特别强的,股价走到现在也是具备很不错的想象空间了,不图翻倍,至少一波2.30个点的反弹是完全么底油问题的。

最后,说一下赛道股,以“宁王”和“迪王”为首的汽车产业链赛道股我认为最终的结局还是“迪王”生出,随着新能源汽车的推广普及,相关产业链的配套以及市场空间也会逐渐的向上打开,而“宁王”为首的上游新能源汽车动力提供者,未来的市场空间或许随着汽车整车企业反向布局上游能源端以及品牌效应确立后对中下游配套段的支配地位增加而缩小,虽然巴菲特在昨天确认消息减持比亚迪,势必会对短期的股价造成波动,但这里只是讲一下未来,“宁王”和“迪王”的PK我认为“迪王”获胜的概率会随着时间的推移越来越大。

指数昨天再次缩量回调,这种量还不算地量,所以今天开盘还会跌,受到外围市场影响,今天A股低开30个点左右基本上是板上钉钉,那么这里出现这种走势后大家要注意,第一,今天指数低开不回补缺口,那么在向下的过程中,大家可以参考4.27日之前的走势,向下的过程中只要你敢补仓一定能让你有超额收益,第二,如果今天马上回补缺口,那么指数这里有可能会突破一下3150-3300这个上轨区间位置,空间也会更足,所以,当前市场我们要做的第一就是不追高,因为热点轮动很快,第二就是不杀跌,因为市场本就不贵,第三就是抓住此轮下跌机会,有条件的买买买,指数一定不会跌的很深。

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