行业综述:
从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周(8月22日-8月26日)交运板块整体较为稳定。本周航空、机场板块分别上涨0.55%、上涨2.49%。
航空:国际航班8月环比增长约28%,美中航线再现大熔断本周日均航班量跌破9000班次,8月22至26日执行航班量出现环比下降;国际航班8月1日-24日环比7月上涨约28%。根据航班管家数据,本周(8.20-8.26)日均航班量仅为8550班,其中8月22日至8月26日连续5日低于9000班次,但是仍比去年同期增长19.2%,同比2019年下降43.9%。截至8月26日,全民航宽体机利用率为2.2小时/日,窄体机利用率为5.2小时/日;航班量TOP10航司执飞率中,东方航空居于三大航首位达61.5%;千万级机场中,广州白云进出港航班量居于首位,航班取消率最高的是三亚凤凰(93.5%)。根据航旅纵横数据,8月1日至8月24日,国内航司的国际航班出入境旅客量环比7月同期上涨28%左右,国际航班机票预订量上涨约17.5%。海关总署将于8月31日零时启用第九版《中华人民共和国出/入境健康申明卡》,简化旅客现场检疫流程;中国驻多国使馆发布通知,8月24日零时起,外国学生、持有效APEC商务旅行卡外国公民可入境。第九版出入境健康申明卡取消了对出入境人员核酸检测信息、既往感染情况、疫苗接种日期的申报要求,便于旅客入境申报和提高通关效率。同时,根据多家中国大使馆网站声明,8月24日开始,持有效学习类居留许可的外国留学生,在居留许可有效期内可以持证入境,而最近被中国高校录取的外国学生可以申请签证。此外,持有效APEC商务旅行卡外国公民也在本周起允许入境。

美中航线再现超级大熔断,美交通部暂停9月份中方航司的26个航班。继1月份美国对中国的国际航班熔断政策取消反制行动,取消44个中方运营的美中航班后,美国交通部再次行动,宣布取消9月四家中方航司从美国飞往中国的26趟航班,以回应中国政府因航班熔断机制暂停部分美国航司航班的决定。具体为从9月5日持续至9月28日,包括厦门航空、中国国际航空、中国南方航空和中国东方航空四家公司,被暂停的航班包括从洛杉矶起飞的19趟航班和从纽约起飞的7趟航班。

持续关注国际航线政策,航空供需结构有望反转,或迎来量价齐升局面。1)国际航线放开将带来国际游客恢复,带动整体旅客运输需求恢复。2)疫情影响下飞机引进大幅削减,或将低于需求增速。3)票价市场化改革不断推进,盈利弹性有望提升。

风险提示:投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险,投资需谨慎。

免责声明:转载内容来自机构研报摘要、公开权威媒体报道,仅供读者参考,版权归原作者所有,内容为作者个人观点,版权归原作者(机构研究员、媒体记者)所有,内容仅代表作者个人观点,与建信基金管理有限公司无关;不作为对上述所涉行业及相关股票、基金的推荐,也不构成投资建议。对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本公司不作任何保证或承诺,请读者仅作参考。如需购买相关基金产品,请关注投资者适当性管理相关规定,做好风险评测,选择与之相匹配风险等级的产品。本文只提供参考并不构成任何投资及应用建议。如您认为本文对您的知识产权造成了侵害,请立即告知,我们将在第一时间处理。

相关证券:
  • 建信中国制造2025股票A(001825)
  • 建信中国制造2025股票C(014380)
  • 建信中短债纯债债券A(006989)
追加内容

本文作者可以追加内容哦 !