就在上周，或因为亿纬锂能董事长的“产能过剩”言论，兢兢业业的锂电板块再一次被推上风口浪尖，中证新能源汽车指数上一周倒车（回调）明显。
虽说上述言论并没有什么数据逻辑支撑，不过从市场反映来看，产能不足、投资过热，产业链阶段性供需失衡等问题已成为市场的担忧点。
如果从我国锂电产业链数十年的发展看，不难发现，在行业发展的关键路口，政策指引或都贡献了重要力量。在当前上游原材料价格高企的现状下，锂电池发展又有哪些新方向呢？政策或为我们指明了道路：
完善电池回收利用体系，又一批电池回收白名单企业公布！
11月16日，工信部就拟公告的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单（第四批）公开征求意见（PS：根据要求，只有具备一定软硬条件的企业才被允许从事动力电池回收相关业务，经评审后才能进入这一“白名单”）。
其中，意见共涉及41 家企业，26 家为梯次利用，14 家为再生利用。宁德时代、格林美、华友钴业、中伟股份、南都电源、骆驼股份等多家上市公司下属企业上榜；叠加此前三批名单看，国内动力电池回收白名单企业将超 80 家。
值得一提的是，第四批的合规企业数量基本赶上了前三批的总和，而这一名单的壮大，也显示出我国动力电池回收正趋于规范化发展中。
此外，上周五，工信部等两部门适时发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》，其中也提到要“完善废旧新能源汽车动力电池回收利用体系，提高综合利用水平”。
从行业发展供需不平衡的现状来看，“开源”的同时，“节流”也同样具有重要意义。随着动力电池退役潮的来临，具备相应资质、经验成熟的电池企业有望迎来新的业绩增长点。
（风险提示：基金管理人对文中提及的个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议， 不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。）
（数据来源：工信部、Choice金融终端，东财基金根据公开信息整理）
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指数情况一览
#锂电大事件！将建统一大市场#
$东财新能源车C(OTCFUND010806)$
$宁德时代(SZ300750)$
$华友钴业(SH603799)$
结尾
市场是个好老师，好好学习，天天向上！
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