特斯拉美国扩产,4680风口又起?

4680电池难度比较大的是激光焊接的部分。原来2170或者18650,散热是通过一个  小的极耳,那这个极耳通过切割的方式加工而成。现在散热体积扩大了,热量积累增加了,对散热的要求也扩大了,所以原来这种切割的方式慢慢改用焊接方   式,用一个更大的极耳,所以变成全极耳或无极耳。那这个焊缝比较长,所以保度是比较大的,他也是我们观察到4680设备各个环节当中技术成熟比较晚的。  那一个是考虑技术难度比较大,所以它可能会带来单GW的价值量,相比其他设 备环节更大幅度的提升,那另一个含义是,如果4680大规模使用的话,激光焊  接整体的价值量也会有所提升。因为圆柱电芯是比方形电芯的体积小很多,那对于单位的电容量,圆柱电芯的数量是数倍于方形电芯的,而圆柱电芯跟方形电芯各有5-8个焊接点位。由于电芯的数量更多,所以单GW的圆柱电芯的总焊接时  长更长。因此如果4680大规模使用,从圆柱电池替代方形电池,会带来更多激  光焊接设备的应用。虽然确切的替代系数还不是很明朗,但从工程师了解到的整个焊接时长来看,这是一个相对明确的趋势。

而现阶段国内比较领先的锂电池的激光焊接设备,是联赢激光,这个公司从05   年开始就专注于激光焊接技术。它的技术带头人早期是在日本的米亚基工作,并且是自己研制出的一种能量控制的技术,这个能大幅降低激光焊接波动率问题, 所以它率先推动了激光焊接在锂电池当中的应用。并且在宁德时代的前身ATL的 时候,就已经开始在联合开发激光焊接在锂电池上面的应用。而这些年虽然宁德时代由早期的独供,慢慢地引入了更多竞争者,包括大族激光海目星,但是联赢激光在宁德的激光焊接设备的份额始终维持在50%以上,近两年应该在60%-70%左右的水平,整体行业竞争力比较高。

海目星主要是激光切割,联赢激光则是激光焊接。联赢定增刚搞完,国家产业基金参与定增。

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