最新数据显示，8月份新能源汽车销量84.6万辆，同比增长27%，市场占有率已达到33%，市场仍处于快速增长状态。随着新能源汽车保有量的持续攀升，用户对快速充电的需求也在高速增长，8月份全国公共充电桩充电总量月32.6亿度，同比增长40%
尽管各项数据都在向好发展，但新能源汽车使用中的难点堵点并未得到彻底解决。
影响电动汽车消费者的关键因素
根据麦肯锡发布的《2023麦肯锡中国汽车消费者洞察》，新能源汽车尤其是纯电动汽车消费者最关注的问题就是续航里程与充电时间，高达56%的受访者都认为此非常重要，远大于第二、第三关注因素的动态体验（48%）和用车成本（46%）。
在续航里程上，当下的磷酸铁锂电池都已经可以做到续航600km以上，部分车型续航甚至超过1000km，续航里程与传统燃油车相当；但在充电时间上，电动汽车与传统燃油车还存在较大差异，基于此，提高充电速度迫在眉睫。
新能源汽车各类车型充电电压平台
近几年来，整车企业纷纷布局高电压平台车型，目的就是要解决新能源汽车充电时间长的问题，这对充电设备企业也提出了新的要求。
高压快充是最优解
对于电动汽车的电池而言，充电功率越大，充电所需的时间就越短，想要提升充电功率就必须在增大充电电流和提高充电电压两方面下功夫。
在近日举办的深圳充电桩及换电站展览会上，近800家产业链企业都展出了自己的解决方案。尽管不同企业努力的方向有所区别，但最终的目的却是一样的，就是提升充电速度。
展会现场，威睿能源电子事业部总经理郭水保接受了电车汇的专访，郭水保明确表示：“我们认为安全可靠的高压快充，将是新能源汽车充电方式的最优解”。
作为吉利控股集团旗下专业从事新能源汽车电池、电驱、充电系统、储能系统研发制造的企业，威睿能源也在展会上首次对外展示的最新一代超充产品——800kW极速液冷充电桩，这是全球单枪输出功率最高的全液冷充电桩，将超充效率与用户体验提升到新的高度。
实际上，威睿能源在充电领域蛰伏已久。
2021年8月，威睿第一代360kW 极充桩问世，采用液冷ACDC技术，填补了国内超级充电桩的技术空白，达到了同级产品中的最大输出功率。
2022年6月，威睿第二代600kW极充桩横空出世，成为当时全球首个落地量产功率最大的充电桩，已经实现了“一秒一公里”的充电速度。并且两代极充桩采用“全液冷”冷却技术，核心功率部件采用独立液冷循环系统冷却，比如充电功率模块以及充电枪线等。大幅提升产品使用寿命并减少维护成本，解决了充电运营的一大难题。
此次亮相的第三代800kW液冷极充桩将于今年年底正式投产，2024年一季度起陆续交付并投入使用。
全面对外开放，90+城市只是开始
威睿隶属于吉利控股集团，与沃尔沃、领克、Smart、极氪汽车等品牌在电池、电驱、电子、充电等领域都有着紧密合作。
在充电领域，威睿携手极氪打造的品牌极充站“ZEEKR POWER”就已覆盖90+城市，场站数量超过340，达到2000+极充车位。并且新开城市及站点数量都在持续上升。
威睿能源与极氪能源的深度合作也验证了威睿超充技术与产品的先进性与稳定性。未来，威睿更致力于将超充技术向全社会运营商开放。郭水保介绍说：“威睿能源成立于十年前，从成立至今始终专注于新能源技术的研发，产品实力已经在吉利旗下车型上得到了充分验证。而极氪是吉利集团最先进新能源汽车的代表之一。威睿能源与极氪合作，有助于前瞻技术的开发和应用。我们在充电设备领域的技术尤其是超充产品技术积累已经比较成熟了，接下来我们会把这些技术全面融入到充电桩行业中，给整个行业共享”。
基于极充两代产品的技术积累，威睿能源已于2022年12月，面向所有运营服务商推出了GPC液冷超级充电平台。G1产品具备高功率、高兼容、高智能、高扩展的四“高”优势，最大输出功率可达600kW，最大支持一机六枪，推动超充技术的行业应用与普惠。
关于合作方式，威睿能源也提出了多种方案。郭水保介绍说：“一是硬件合作，威睿作为充电设备供应商，向其他主机厂或运营商供应硬件产品；二是威睿与投资方合作，共同建站；三是威睿能源作为充电桩运营商参与规划投资”。
电网负荷难题不再无解
尽管大功率充电是未来趋势，但普及大功率充电桩还面临诸多难题，电网负荷的限制就是其中之一。当前现状是，电网容量普遍不足，在高峰期充电需求过大时，大功率充电会导致电网负荷过大，对电网造成不利影响。这也是影响大功率充电技术普及的一大难点。
针对这样的问题，威睿能源给出了解决方案——功率共享技术和“微电网+”充电生态系统解决方案。通过功率共享技术在充电桩周边构建场站“功率池”，以此同时满足相邻车位的车辆最大功率充电需求。通过“微电网+”构建智能充电局域电网，作为公共电网的有效补充，满足区域内充电桩大功率输出的要求。
在杭州湾新区威睿厂区内部的“风光荷储充”综合能源示范站，就是“微电网+”充电生态系统应用的成功案例。接入光伏、风能等分布式绿色能源系统和储能系统，灵活调度外部电能与绿色能源交互，形成内部自循环的微型充电“局域网”，实现清洁能源供应，储能电池与交流电网电量双向流动，以及能源的综合利用。这是业内极具开创性的“风光荷储”+“超充”的示范站，荣获了第九届国际光储充大会“2022最佳储能示范项目”。
此外，威睿能源针对充电业务不同场景的客户（充电运营商、高速公路、专用充电场站、家庭充电等）提供全链路定制服务，该服务已涵盖了场地勘察、运营分析、到安装培训等一整套标准化服务，提供一站式全产业链的闭环解决方案。同时，使用行业领先的充电设施和线上管理系统还能够进一步降低运营和运维成本，提升场站的运营效率。
作为整车企业旗下的能源科技公司，威睿能源能够将技术，市场以及用户等各方面的发展方向及需求进行融合分析，把高压快充做到极致，在充电设备领域遥遥领先。
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