有北京媒体报告，部分盒马鲜生门店推出了“线下专享价”。联系此前盒马宣布要进行经营策略调整，包括折扣化变革、5000多款商品价格普降两成等动作，线下引流的意图可谓十分明确，这似乎与盒马诞生之初对于线上的渴望产生了极大的差异。
如何理解这一差异？我想，盒马的战略调整核心在于成本。盒马CEO侯毅在朋友圈对降价解释时强调：“线上有很高的配送成本，线下成本低，所以线下的价格比线上低才是合理的。”
虽然存在配送环节，但线上超市未必会有更高的成本。因为从商业模式的角度来看，线上销售虽然多出了配送的环节，但也同时省掉了线下的展示体验环节，其选址可以更加偏僻，装修可以更加简陋，甚至完全取消线下门店而只保留仓库即可，因此从总的履约成本来说，并非必然的比线下门店成本更高。
而从体验上来说，线上与线下门店相比也是各有优劣。但这样的情况并不适用于盒马，盒马的经营方式为店仓一体的，这样的好处是既能保证线下客户的购物体验，也对线上的配送提供了较好的时效性。但硬币怎么可能只有一面，这样的定位也使得盒马的店址选择以及装修布局无法完全以成本为主要考量因素，线下的良好体验都是有成本的。过去盒马以更加高端的产品定位以及并不便宜的价格来支撑店面的经营，让消费者为良好体验支付一部分溢价。同时在店铺密度不高的时候，增加配送范围也可以一定程度摊薄各个环节的刚性成本。但随着店铺越开越多，增加配送范围的约束越来越大，配送效率的提升也越来越难后，线下的坪效的提升就将成为解决问题的重要出路，更低的线下价格就应运而生了。
对于超市经营而言，租赁、人工、水电等成本都接近于刚性，更高的坪效是摊低成本的最重要动力，当年号称零售新物种的“盒马”也许从一开始，就并未完全逃脱刻在基因里的零售业态。
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