2023.11.15小赛叒上央视，米车霸榜热搜

$赛力斯(SH601127)$    今天又是值得纪录的一天：

1.焦点访谈以“西部工业智能网联及产业转型升级”为主题再次报道sls，这是小赛今年下半年以来第三次荣登央视。

（有意思的是，就在央视播放后仅隔十分钟，各大财经类统一发布昨天14日发生的追尾视频）

2.某米汽车未上市即霸占热搜，且热度仅次于中美领导会面。

3.也是在同一批次（第377批）的车型公布列表中，存在赛力斯牌增程款产品，观察车顶部可发现，这是新申请的后驱智驾版。也就是说，在原来智驾版只含四驱款的情况下，现增加了后驱款，为后驱需求消费者提供了多一个智驾版本的选择（毕竟70%是订智驾），而价格也无需上探30w，可能27.5w即可拥有一辆后驱智驾版！车型的增加和价格优势叠加将为明年m7走量夯实基础，也说明华为力在扩充自己的智驾影响。

4.官方发布大定数据突破9w，大嘴在11.9智界发布会曾说大定接近8.7w，按照6天三千平均500一天，相信上市三个月内就可达成破10w的创举。

（当然要定车的还是早定早安心，趁现在产能还未完全垂直爬坡，一天200稳稳的理财产品不说，截至年底的新能源车购置税政策也要把握住）

5.大嘴表示全新套装m5、新m7和m9都会亮相广州车展，引起资本市场抢筹拉升。

截止24点，该视频已达1300w次播放，这还不算上全网其他车评人、时尚博主的自拍视频。即使按万分之一的转化率计算，也都将产生1300订单。

6.qingbao说开会后确定月底会进行一波集中的大规模交付，单次交付量达到某些车的一周销量，也就是说届时11月的月报和12月5日的周报数据会比较吓人。

其实这也符合华为的做事风格，你大肆抹黑污蔑我m5，那我就借势造势加大宣传，来个15号起一天一个涂鸦色？6个到20号，刚好叠加广州车展流量持续爆发；你搞我供应链，那我解决完后月底直接一波流绝杀。想想被漂亮国制裁几年了，只能说友商还太小儿科。

纪录到此已凌晨1点半，11月来，除实时战报和情报，我的记录贴都选择深夜发布，一是本来就是纯记录，夜深人静方便自己描述，今后好回顾年底这两个月小赛是如何步入百元股行列及其中所经历的磨难（因此后面股价三位数后我就不再纪录了）；二是股价逐步攀升，不想影响到散户追涨，趁大家睡觉时间，这样更少人看到这些消息能避免情绪刺激追涨杀跌，而到第二天一大早少人自然就慢慢沉贴；三是不想与空勾对线，整理纪录而已，大可以客观针对走势进行技术探讨与评价，别二话不说毫无根据就说跌停。说实话，我欢迎唱空，但仅限技术层面上，因为一旦高位要调整，这时的唱空对广大散户来说就颇有意义。

最后，本次记录贴我谈谈当下指标，sls这只票属于汽车行业，在低估值时以市场占有率提升来拉动股价，因此我所做的都是未来一周或一个月内能影响占有率的重要纪录；而当股价较高之后，影响因素就要扯上毛利率等利润数据。低估值的现阶段，今天大嘴表示系列车参加广州车展的信息就是股价助推器，因为本次是国际车展，我国三大国际车展之一，且主要围绕智能、智驾主题，因此消息一发布随即拉升。

与之相类似的是10月17日官方发布补贴政策。

说明热点事件大家还是不可忽视的，这往往是各大主力的判断方向。

当然，技术层面上短线也符合反弹需求：macd15分钟底背离，布林线15分钟砸破下轨，kdj15分钟由负转正向上交叉，这是我们散户的判断方向。

短线高手自然可以在上述情况进场，我在11：30前等不到30分钟底背离的二买位，反而到下午鸭子张嘴，于是也在早上的建仓提示后面更新加仓。

而至于不到十分钟后又建议满仓，是为了防止像软通那样挖坑后第二天一阳穿四线涨停，而且结合热点事件（车展）涨停的确概率很大。

这都验证了事件和技术相结合的一致性，技术是热点事件的前提，事件又是技术的助推器。对于很多低位的股票，技术可以帮助我们快速筛选好股，热点事件可以帮助我们节省时间成本而不至于长时间潜伏。两者结合运用最佳。

本次纪录贴额外纪录了与技术的结合，不是涨了就喊多，是很可能今后点击【买入】小赛再也没有“7”开头的两位数了…