临近年底,蔚来(09866.HK/NIO.US)三季报姗姗来迟。

12月5日,蔚来汽车公布2023年第三季度财报,交付量、营收均创历史新高,不过仍未转盈。财报显示,蔚来2023年第三季度经营亏损为48.439亿元(6.639亿美元),净亏损为45.567亿元,同比增长10.8%,环比下降24.8%。同日,江淮汽车(600418.SH)发布公告称蔚来汽车成为资产一包、资产三包受让方,其中资产一包的交易价格为166,638.61万元,资产三包的交易价格为149,206.56万元,合计为31.5845亿元

而在日前,据工信部网站显示,蔚来出现在“车辆生产企业信用信息管理系统”中,此信息表示,蔚来已获得独立造车资质。信息显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司生产地址为安徽省合肥经济技术开发区白塔路 299 号,法人代表为秦力洪。对此,秦力洪回应称,“这是根据相关规定所履行的正常的生产管理程序,目前公司没有进一步信息可以发布。”

值得一提的是,在财报中蔚来预期第四季度的交付量和营收将环比下降超过一成。

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