中车股吧,除了那几个熟悉的无脑的唱多者,又多了很多抱怨的,明显是亏到无法忍受终于冒头认领中车小散户身份了。因果轮回,凡事有果必有因,15年中车为何大涨,多方面原因,一个是南北车合并,一个是当时正是国家八横八纵大普建铁路规划大幅度增长,还是当时国内经济发展动力很足资本市场十分活跃,诸多方面的因素共同作用从而把中车股价推到很好的位置。再看当前,中车究竟具不具备大涨的条件呢?整个金融市场萎靡不振,中车主营业虽然务熬过疫情期间略有起色但是和当年相比也大幅度下滑,新产业目前无法实现垄断规模效应,很难弥补主业务业绩下滑所带来的缺口,海外市场杯水车薪,外资持续抛售散户不断接盘,公司增持却迎来股价下行的负面效果从而加剧股票流动性越来越差,种种情况注定中车后续走势就是跟随大盘震荡并且跟跌不跟涨,因为资本会在市场上行的时候更加果断地抛去劣质资产(金融市场的劣质资产主要是回报率低,回报周期长),所以还在幻想能在像中车这样的大盘股资金低活性的股票上赚到钱的人早日离开股市,不然一辈子都会活在煎熬和无力之中!
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