3000点下方横的时间越长，跌破2923的可能就越大

市场有点过分欺负散户，还是要从交易规则上找原因，未来如果想走好必须让规则更加平衡，要不严格限制机构做空的权利，要不把做空的权利同样赋予散户，如果像目前这样机构做多做空都可以赚钱，而散户只能做多赚钱，打压砸盘就成了机构收割散户的不二法门。

熙凤对于中长线走势坚定看好，但现在处于机构和散户争#市场信心拐点临近##两大航运“大动脉”受阻##民生证券和国联证券将合并##七部门：支持视听应用大模型#夺筹码的磨底时期，过程非常虐心，某天市场会被突然的一根放量大阳线直接拉起，但在这根标志性K线来临之前会有很多散户受不了折磨割肉。对于某些资金而言肯定希望跌得越深越好，这样他们可以买到更便宜的筹码，作为监管机构必须保护投资者利益，股市除了有融资的功能还要有投资的功能，让投资者可以通过市场获取合理收益，对完成我国经济目标，为实体经济服务，促进消费都有非常重大意义。当然对于我们每个个人投资者，不要把希望放在其他人身上，这也是一次历练，关键看能不能顶住巨大的心理压力，在标志性大阳线来临时还持有筹码。目前谈太多的技术已经没有多大意义，市场已经进入心态比拼阶段，外围连续新高我们却在无理由砸盘，一切只是为了散户手中的带血筹码。熙凤此时态度非常明确，坚决不卖，越跌越买。

新能源车行业今年产销两旺业绩很好，出口成绩也不错，而且中国在全球电池产业链中占据很大优势，但今年新能源车电池板块走势却让人无语，这跟前几年爆炒估值有关。而且A股涨时过头、跌时也过头，熙凤认为新能源车电池板块目前已经具备极佳投资价值，只是由于下跌惯性刹不住形成空头陷阱，今日买入1000元$富国中证电池主题ETF发起式联接C(OTCFUND|017223)$。