特斯拉 电动汽车无线充电是指为高压动力电池进行补能的 大功率充电方式

特斯拉 电动汽车无线充电是指为高压动力电池进行补能的 大功率充电方式 $威迈斯(SH688612)$ $万安科技(SZ002590)$$安洁科技(SZ002635)$

20231219 电动汽车无线充电是指为高压动力电池进行补能的 大功率充电方式

电动汽车无线充电是指为高压动力电池进行补能的 大功率充电方式

无线充电将是自动驾驶汽车的标配，助力电动汽车智能化。记者了解到，在无人驾驶、自动驾驶趋势下，无线充电是目前唯一已实现商业应用的自动充电技术，也是新一代先进充电技术的重点发展方向。

今年5月，工业和信息化部发布《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定》，成为我国首部无线充电领域的规范性文件，为无线充电系统开发设计提供了基础支撑。

“即使地面装置和车载装置之间偏差10厘米也能实现88%的充电效率。”中兴新能源科技有限公司副总经理胡超说，目前我国电动汽车无线充电技术已发展成熟，稳定状态下充电效率可维持在88%至92%之间，充电功率也从3千瓦向11千瓦乃至更高发展。

1.威迈斯 目前公司是业内最早投入新能源乘用车配套电动汽车无线充电系统研发和生产及销售的厂家之一，公司的电动汽车无线充电系统已经获得多个主机厂的项目定点并已达到可量产状态。

2.万安科技·2023-12-04 27%上海万暨电子科技有限公司 万暨

3.002635安洁科技

1.威迈斯(688612)你好，请问公司无线充电系统量产并实现利润了吗，主要应用在那些城市。

2023年08月03日 12:32 来自 网站

威迈斯

尊敬的投资者您好，在新能源汽车无线充电细分领域中，目前公司是业内最早投入新能源乘用车配套电动汽车无线充电系统研发和生产及销售的厂家之一，公司的电动汽车无线充电系统已经获得多个主机厂的项目定点并已达到可量产状态。感谢您对公司的关注！

2023年08月04日 09:06 来自 IOS 威迈斯 威迈斯

尊敬的投资者您好，在新能源汽车无线充电细分领域中，目前公司是业内最早投入新能源乘用车配套电动汽车无线充电系统研发和生产及销售的厂家之一，公司的电动汽车无线充电系统已经获得多个主机厂的项目定点并已达到可量产状态。公司将持续对车载电源集成产品、液冷充电桩模块及新能源汽车无线充电等新能源汽车领域电力电子相关产品的研发和产业化进程，丰富公司的核心技术及产品体系，持续加码技术创新。感谢您对公司的关注与建议。

2.万安科技·2023-12-04 万暨

请问贵公司领导，万安科技无线充电技术、产品是否有和特斯拉对接交流？已经合作的汽车主机厂家有那几家？谢谢！ 万安科技：投资者您好，公司无线充电产品与红旗，北汽，东风等有合作。感谢您的关注。

3.安洁科技·2023-11-11 董秘您好，恭喜安洁集团子公司安洁无线研发出了新能源汽车无线充电

安洁科技：感谢您的关注，安洁无线目前还在不断提升和完善新能源汽车大功率无线充电系统技术，同时配合客户预研项目。安洁科技·2023-07-03 董秘您好，子公司安洁无线研发出了无线充电端产品，国际车企（特斯拉）和国内车企（华为）也都在布局无线充电，请问，你们的产品进入到他们的供应链里面了吗 安洁科技：感谢您的关注，公司将进一步提升在新能源汽车大功率无线充电系统技术研发、产品品质及供应能力等方面的综合实力，积极推动公司与国内外新能源汽车品牌客户在大功率无线充电项目上的合作。安洁科技·2023-07-03 特斯拉收购无线充电初创公司Wiferion，据悉：子公司安洁无线科技，包括旗下苏州安智无线电能传输研究院有限公司，主营业务就是搞新能源无线充电技术的研发，从2018年就开始布局相关领域，请问贵公司是否可以积极争取北美新能源大客户关于无线充电业务相关的合作？ 安洁科技：感谢您的关注，公司将进一步提升在新能源汽车大功率无线充电系统技术研发、产品品质及供应能力等方面的综合实力，积极推动公司与国际新能源汽车品牌客户在大功率无线充电项目上的合作。

安洁无线科技（苏州）有限公司主要研发生产汽车大功率无线充电设备，该公司总经理宋磊表示，目前无线充电的主流充电功率等级为11千瓦，充100度电需8至10个小时，适用于对充电速度要求不高的场景；而40千瓦以上更大功率等级，则可以针对特殊应用场景定制开发，超大功率的无线充电标准编制有待展开。

记者了解到，22千瓦及以上的大功率电动汽车无线充电产品有望于近年内上市，将填补国内市场空白，为汽车无线充电带来更快捷的体验。但是，由于无线充电产业仍处于发展初期，单套相关设备的售价高达数万元，

天通股份(600330)尊敬的董秘你好！大功率的无线充电技术目前已经基本成熟，其具有方便安全快捷的特性，并且能够一定程度上缓解充电站建设难与建设慢的窘境，非常适合大城市的实际，故很有可能成为下一个具有爆发力的隐形赛道。请问公司磁性材料这块能否直接对接该方面的需求，技术储备和行业竞争力如何？谢谢 2021年05月26日 10:05 来自 网站 天通股份 天通股份

您好！公司以磁材料起家，产品包括 MnZn 铁氧体材料及磁心、NiZn 铁氧体材料及磁心、金属软磁材料及制品、满足NFC和Qi和AirFuel标准的无线充电用磁片等。产品广泛应用于汽车电子、云端服务器、通讯、消费类电子、计算机及外部设备、新能源工业电子以及航空航天等领域。公司具备年产超过3万吨的软磁材料及磁心的生产能力，是软磁行业最大的研发和制造基地之一。公司多年来一直在配合国内外电动汽车客户的大功率无线项目，参与客户的前期研发，与客户深度合作，拥有大功率无线充电用磁性材料核心技术，具备相应产品的量产能力。谢谢！

。万安科技·2023-12-04 万暨

请问贵公司领导，万安科技无线充电技术、产品是否有和特斯拉对接交流？已经合作的汽车主机厂家有那几家？谢谢！ 万安科技：投资者您好，公司无线充电产品与红旗，北汽，东风等有合作。感谢您的关注。

万暨

上海万暨电子科技有限公司（2023年10月9日工商变更为亿创智联（浙江）电子科技有限公司）（2023年4月19日工商变更，万安科技持股11.7443%，参股）

1、上海万暨电子科技有限公司简介

公司名称：上海万暨电子科技有限公司

经营范围：许可项目：货物进出口；技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）。一般项目：从事电子科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，输配电及控制设备制造，智能车载设备制造，汽车零配件、智能输配电及控制设备、智能车载设备销售。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。

上海万暨电子科技有限公司研发的汽车无线充电系统，主要由三部分组成：车载端，主要集成在车内。地面端包括两部分：一个是地面的墙盒，另外一个是地面的发射线圈。通过地面发射线圈和车载接收天线之间的电池能量转换，无线充电系统可以实现能量从电网侧到整车电池之间的高效传递。

汽车无线充电系统相较于传统的插枪式充电来说，具有免除接触更安全、随停随充更便捷、自动充电更智能等优势，且无线充电的传输效率与传统的插墙式充电的传输效率基本相同，并不会影响充电时间。但是高技术门槛在相当长的时间里制约了其产业化发展。目前，上海万暨电子科技有限公司已经建立了完备的大功率无线充电系统研发试验室，投建了国内首条车规级的大功率无线充电产品试制线，并于2022年实现批量出货，是国内首个通过IATF16949认证的无线充电企业，是业内首家完成新能源汽车大功率无线充电产业化的企业。上海万暨电子科技有限公司不仅与多个国内的汽车厂商建立了合作关系，而且正与许多国外的汽车厂商进行合作洽谈。上海万暨电子科技有限公司的目标不仅局限于国内，更放眼于全球。

2、上海万暨电子科技有限公司产品

上海万暨电子科技有限公司研发的汽车无线充电系统，主要由三部分组成：车载端，主要集成在车内。地面端包括两部分：一个是地面的墙盒，另外一个是地面的发射线圈。

整车无线充电技术有点像电磁炉的工作原理。通过车底部一个0.2到0.3平方米的小设备，实现电磁传导充电。从充电桩引出电线，在车位地面上安装一个无线装置后，用户就可以在把车停到车位后让汽车自动充电，即停即充，十分方便。

一汽红旗E-HS9基于电磁感应技术实现自动充电。通过电磁感应将能量从传输端转移到接收端，在此过程中需要一个初级线圈和一个次级线圈，当初级线圈接通交流电时会产生一个变化的磁场，这个磁场会在次级线圈中感应出电流，从而产生电力。红旗E-HS9车型就利用这一原理加上精确的对准技术，实现初级线圈和次级线圈的最佳距离，提高无线充电的效率。目前，红旗E-HS9已经投入量产，这无疑是中国新能源汽车行业的一次重大突破。这一技术目前解决了无线充电的难题，而且还可以连接WiFi，在家里就能实时观察到车子有没有充电，如果需要充电可以直接连接充电设备，太方便了，真希望这样的充电装置能普遍到每一个停车位。

3、上海万暨电子科技有限公司股权结构

2023年3月8日，万安科技(002590.SZ)发布关于转让控股子公司股权暨关联交易的公告，内容显示，公司于2023年3月8日与浙江景睿电子科技有限公司、万安投资、陈江、陈文晓签订了《浙江景睿电子科技有限公司、浙江万安投资管理有限公司、陈江、陈文晓与浙江万安科技股份有限公司、诸暨万安汇智企业管理咨询合伙企业（有限合伙）、杨国勋、姚辰、寇秋林、诸暨万安智行创业投资合伙企业（有限合伙）、浙江诸暨万泽股权投资基金合伙企业（有限合伙）关于上海万暨电子科技有限公司之股权转让协议》，公司拟将所持有的上海万暨电子科技有限公司41%的股权转让给景睿电子；将持有的万暨电子1%的股权转让给万安投资；将持有的万暨电子3.3%的股权转让给陈江；将持有的万暨电子0.67%的股权转让给陈文晓。

同时，公司将持有的诸暨万安汇智企业管理咨询合伙企业（有限合伙）（诸暨万安汇智企业管理咨询合伙企业持有万暨电子16%股权）37%的合伙企业财产份额转让给景睿电子。

据了解，本次股权转让前，公司持有万暨电子57.7143%股权，万安汇智持有万暨电子16%股权（公司持有万安汇智71.2916%的合伙企业财产份额），诸暨万安智行创业投资合伙企业（有限合伙）（公司持有诸暨万安智行创业投资合伙企业99%的合伙企业财产份额）持有万暨电子16%股权。

本次股权转让完成后，公司直接持有万暨电子11.7443%股权，持有万安智行99%的合伙企业财产份额，持有万安汇智34,2916%的合伙企业财产份额，公司通过直接持有万暨电子11.7443%股权及通过万安智行间接持有万暨电子15.84%股权，合计持有万暨电子27.5843%股权，本次交易后，万暨电子将不再纳入公司合并报表范围。

本次交易遵循公平、公正的原则，依据浙江中企华资产评估有限公司以2022年9月30日为基准日出具的《浙江万安科技股份有限公司拟转让股权涉及的上海万暨电子科技有限公司股东全部权益价值评估项目资产评估报告》（浙中企华评报字(2023)第 0043 号），本次股东全部权益评估价值为 15,166.69 万元。协议各方同意以浙江中企华资产评估有限公司出具的资产评估报告的评估值为依据确定本次股权转让的交易价格，本次公司合计转让万暨电子 45.97 %股权的转让价格为人民币 6,972.1274 万元；本次公司转让持有的万安汇智 37%合伙企业财产份额的转让价格为人民币 897.8680 万元。

4、上海万暨电子科技有限公司主要财务数据

5、上海万暨电子科技有限公司无形资产

6、万安科技转让持有上海万暨电子科技有限公司股权交易目的和对公司的影响

本次交易是基于公司实际情况，根据战略规划和业务发展需要做出的，有利于公司资产结构调整及资源的优化配置，有利于聚焦主业，符合公司业务发展的实际需要，不会影响公司生产经营活动的正常运作，不会对公司财务状况、经营成果产生重大不利影响，不存在损害中小股东利益的情况。本次交易完成后，公司直接及间接合计持有万暨电子27.5843%股权，公司合并报表范围将发生变化，万暨电子不再纳入公司合并报表范围。

7、汽车无线充电行业发展情况

2023年8月1日消息，据德国媒体 Teslamag 报道，特斯拉收购德国无线充电公司Wiferion，收购价格高达 7600 万美元（备注：当前约 5.43 亿元人民币），网站页脚现已显示“Tesla Engineering German GmbH 2023”，确认特斯拉为母公司。Wiferion 表示专注于“非接触式充电和能源系统”，为仓储等工业环境中的自动驾驶运输系统提供感应充电解决方案。被收购后，该公司将充电、电池系统以及无电缆“智能机器人充电”列为产品，并自称“业内自动化、非接触式能源传输的领先提供商”。值得一提的是，马斯克在特斯拉投资者日公布了总体规划，全球充电基础设施负责人 Rebecca Tinucci 提出了适用于家庭和工作场所的潜在无线充电解决方案。

国内政策方面，2020年10月印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、2023年6月印发的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，都提出要加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发。在2023年5月份，工信部发布《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定》（简称《规定》），是首部无线充电领域的规范性文件。业内人士指出，《规定》的及时出台，为无线充电系统的开发设计提供了又一基础依据，将加速推动电动汽车无线充电的规模量产和应用。2023年6月19日晚间，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。其中提出，到2030年，基本建成高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足群众出行充电需求。

国内充电桩市场规模：根据公安部的统计，截至2022年底，全国新能源汽车的保有量为1310万辆，占汽车总量的4.1%。其中纯电动汽车的保有量为1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。另有数据显示，截至2023年6月初，我国新能源汽车的保有量已经超过1500万辆，全球渗透率约13.9%。在充电设施方面，根据中国充电联盟的数据，截至2022年底，全国充电基础设施的数量达到521万台，全国新能源汽车的保有量与全国累计建成充电桩数量的比例约为2.5:1。从数据来看，现阶段的充电桩数量仍然无法满足所有新能源汽车的充电需求，充电桩行业的发展潜力依旧很大。西部证券在研报中指出，利好政策的鼓励支持，叠加新能源汽车渗透率的提升将进一步推动充电桩需求的增长。预计到2025年国内充电桩市场的规模将超过700亿元，有望维持高景气。

无线充电已进入商业化阶段：值得关注的是，《意见》还对加强科技创新引领充电基础设施建设做出重要部署。其中要求加强推广应用智能充电基础设施，推动现有充电基础设施的智能化改造。同时加强配电网的智能化改造。在鼓励新技术应用创新方面，《意见》提出要打造车、桩、网的智慧融合创新平台。加速推进快充换电、智能充电、大功率充电、无线充电、光储充协同控制等技术的研究和创新，加快建设无线充电线路和车位。

汽车无线充电市场规模：据QYResearch调研团队最新报告“全球汽车无线充电市场报告2023-2029”显示，预计2029年全球汽车无线充电市场规模将达到25.3亿美元，未来几年年复合增长率CAGR为33.3%