摘要：比亚迪巴西寻锂，正在巴西建设亚洲以外的第一家电动汽车工厂。
巴西锂矿产量增长中，有望在2025年占全球产能比重约4%。
Sigma Lithium是一家全球领先的锂生产商，其在巴西的锂矿权区内拥有多个锂矿床。
比亚迪作为全球最大的电动车制造商之一，近期将其目光投向了巴西的锂资源。据英国《金融时报》报道，比亚迪董事长亚历山大·巴尔迪近日表示，公司已经与巴西锂生产商Sigma Lithium就供应协议、合资或收购进行了讨论。
Sigma Lithium介绍
Sigma Lithium是一家全球领先的锂生产商，主要业务集中在巴西的锂矿开采和电池级锂精矿生产。其在巴西的锂矿权区内拥有多个锂矿床，包括Grota do Cirilo、Xuxa、Barreiro、Murial及Lavra do Meio等项目。
Grota do Cirilo锂矿项目的探明加控制级矿产资源量共4573.8万吨（折LCE为155.69万吨），品味1.38%。Xuxa及Barreiro两处矿床具有储量大、品位高等优点，其中Xuxa矿床品味为1.55%，仅次于Greenbushes和Manono矿山，位于全球第三，探明加控制资源量折LCE为66.58万吨；Barreiro的品味为1.43%，探明加控制资源量折LCE为72.26万吨。
目前Sigma在其位于巴西的Greentech工业工厂已达到计划生产目标，保持 27 万吨/年的精矿产能。 2023年Q3公司实现首次销售，产销量依次为 3.88、3.8 万吨。10 月份向 Core 销售锂精矿 2万吨，向雅化集团销售超细尾矿 1.65 万吨。此外，根据其季度更新报告，Sigma在2024年之前将保持其锂精矿工厂的生产水平，以支持每月约22,000吨的出货量。
巴西的锂资源情况及投资环境
巴西是全球锂资源供应的五大国家之一，其锂矿资源主要位于米纳斯吉拉斯州的热基蒂尼奥尼亚河谷，储藏着巴西约85%的锂。2022年巴西已拥有2座在产矿山，分别为CBL的Minada Cachoeira锂矿及锂盐一体化项目和AMG的Mibra锂矿，AMG旗下巴西矿山锂精矿工厂从9万吨扩大到13万的产能扩张工程将于2024年第一季度完成，预计从2024年第三季度开始，将达到13万吨的满负荷运行。目前锂矿工程仍在不断扩张，巴西整体合计约有13万吨的锂精矿、占全球产能2%。
未来随着Mibra、Sigma-GrotodoCirilo锂矿项目的落地及达产，巴西整体锂精矿产能有望增长至44万吨，对应2025年占全球产能比重约4%。巴西政府积极支持锂勘探和开发，矿业投资环境相对良好，外商投资待遇优，未来开发潜力值得期待。
比亚迪的寻锂之路
比亚迪布局上游主要是通过战略投资、合作建厂、供货合作，间接持股等。早在2010年，比亚迪就参股了中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖，当时比亚迪以2亿元收购了西藏日喀则扎布耶锂业18%的股份。
此外，2022年3月，比亚迪战略投资盛新锂业，持股超5%，并签署战略合作协议。在甘孜州，比亚迪也参与了当地的锂矿开采，包括康定甲基卡锂辉石矿区134号脉、雅江县措拉锂辉石矿、雅江德扯弄巴锂矿等。
至2023年，比亚迪获得了非洲6座锂矿矿山的全部收购意向，这些矿山预计可以满足比亚迪未来十余年的电池需求。据其测算，这6座锂矿中的氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。这一布局标志着比亚迪在全球锂资源供应链中的地位进一步加强。
为何车企热衷于布局上游
比亚迪在上游原料布局上，一方面意在强化供应链安全，确保战略资源在紧要关头的供应；另一方面则是为了生态升级拓展，提升在动力电池领域的话语权。据悉，公司还计划在匈牙利建厂，并与墨西哥展开工厂建设的谈判。与此同时，全球众多大型汽车制造商纷纷有意选择与矿商合作，以确保原材料供应的安全无虞。
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