去年本人就断言中船的走势一定强于中车，原因很简单，去年两会以后中船一年的订单量是

去年本人就断言中船的走势一定强于中车，原因很简单，去年两会以后中船一年的订单量是中车三年的订单量之和，最关键是中船的产品升级已完全完成，已经到了商业订单时代，任何一个有港口的国家都需要商用甚至军用船只，但是国土面积不大或者人口基数不大流动性小的国家不一定需要高铁，这就是市场需求决定商品价值，从年前开始中船每天的成交量都是中车的三倍以上，明显是主力资金开始布局，今年中船实现倍增的概率远大于中船，祝用脑子炒股的朋友们新的一年把握机会，发一笔大财！