一、自驾出行成新趋势，新能源车渗透率继续提升
事件：据中汽协数据，1月，新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，同比分别增长85.3%和78.8%。
此外，据交通运输部，春节假期(2月10-17日，年初一至初八)高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量近20亿人次，较23年假期增长19.5%，较19年春节假期增长54%(增幅高于铁路及民航出行量)。交通运输部数据预测，2024年春运40天内约有90亿人次出游，其中约80%都是自驾出行，自驾游将创历史新高。
二、热点解读
1、24年1月，我国汽车产销分别完成 241 万辆和 243.9 万辆，同比分别+51.2%和+47.9%，汽车出口44.3 万辆，同比+47.4%。其中，国内新能源车市场稳步增长，新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，同比分别增长85.3%和78.8%。预计2024年新能源乘用车销量为1100万辆，同增22%，渗透率达40%。自2013年以来，中国新能源车行业市场规模呈现高速增长状态。目前，纯电动乘用车是我国新能源汽车市场的主流产品。新能源车具有较好的政策环境和战略地位，政府通过补贴与充电桩基础设施建设提供政策支持。新能源车市场渗透率已相对较高，尽管销量增速有所放缓，鉴于强劲的产品力和价格下降趋势，仍可以看好未来新能源车市场展现出韧性增长。政策利好下，新能源车板块景气度向上，建议关注新能源汽车渗透率提升及新能源出海。
除了1月汽车行业数据表现亮眼外，近期自驾游的趋势持续蓬勃，亦对乘用车消费需求形成利好。随着消费者对高性价比出行方式愈发追求、叠加疫情催化，以周边游、本地游为代表的短途游热度攀升，更加灵活自由的自驾游渗透率显著提升。据机构统计，自驾游占国内出游的总人数比例从2015年的58.6%增长至2022年的74.8%。以自驾旅游为目的的购车需求快速增长，为汽车行业带来了新的机遇，我国千人汽车保有量距离中等发达国家的水平仍有较大的上升空间，中国的人口存量及出行需求（包括首购、换购、增购）为汽车市场提供了较大的市场需求。乘用车市场未来空间广阔，建议关注板块投资机遇。
越来越多的人选择自驾出行，意味着对车辆的性能和续航能力提出了更高的要求。自驾场景催生个性化产品需求，根据马蜂窝数据，从自驾游区域分布上来看，2022年路面环境相对复杂的西南地区热度最高、占比达到31%，复杂路况对越野性能提出更高要求。新能源车在满足环保需求的同时，也具备了越野性能和长续航能力，新能源越野有望成为新趋势。据机构测算，2023/2024年新能源越野车销量有望达8.6/46.9万辆；远期展望，在2030年新能源越野在SUV中占比提升至30%、10万元以上SUV销量复合增速3%的中性假设下，新能
源越野销量有望达到343万辆。
与此同时，汽车智能化功能如驾驶辅助、操控、娱乐等功能可以减少人们旅行中的疲惫感，提升乘车体验。其中，智能座舱相比自动驾驶技术成熟度更高，用户需求更加强烈，成为当前汽车厂家打造差异化体验的主要领域。消费者对智能座舱的接受度不断提升，对汽车的定位正逐步从出行工具向第三空间进行演进，根据ICVTank咨询机构和伟世通数据预测，中国2022年智能座舱市场规模达739亿元，预计2025年达1030亿元，CAGR达到11.70%，将成为全球主要的智能座舱消费市场。汽车行业进一步专业化，竞争格局有望向好，建议关注新能源汽车细分市场、智能整车、智能车零部件。
相关产品：
1、智能车ETF（159888）
智能车ETF跟踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车）选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。$智能车ETF(SZ159888)$
2、新能源车 ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）
新能源车ETF跟踪中证新能源汽车指数（指数代码:399976.SZ，指数简称：CS新能车）是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。中证新能源汽车指数成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。$新能源车ETF(SH515030)$ $华夏中证新能源汽车ETF发起式联接A(OTCFUND|013013)$ $华夏中证新能源汽车ETF发起式联接C(OTCFUND|013014)$
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