1/ 由美国NRF全国零售联合会和哈克特联合公司每月发布的 Global Port Tracker 在其最新发布的3月报告中指出，今年上半年的美国进口量将比2023年上半年增长7.8%。这一修正高于其2月报告中预测的上半年增长5.3%的预期前值。这也是零售商协会连续第二个月提高2024年上半年进口增长的预测。
2/ 全国零售联合会供应链和海关政策副总裁 Jonathan Gold 表示“零售商继续与合作伙伴一起努力，以减轻红海和巴拿马运河限制带来的干扰影响，” “船公司正在避开红海，最初的运费上涨和延迟正在减缓，” Hackett Associates创始人Ben Hackett表示一些之前通过红海和苏伊士运河、横跨大西洋到达美国东海岸的货物，现在改为绕过好望角。“尽管红海的也门胡塞武装造成了航运中断，但消费品、工业材料和散货的全球贸易依然相对顺畅地流动，” “由于运输成本上升而引起的通胀担忧现在应该有所缓解。零售商及其承运伙伴正在适应绕航结构和新的船期表，这增加了新的成本，但通过避开红海和不需要支付苏伊士运河过境费用，这些成本可以部分抵消。这将持续到通过红海和苏伊士运河的自由航行问题得到解决。” 对于这些袭击，目前还看不到结束的迹象，本周在红海一艘干散货船上有三名船员被杀，这是敌对行动开始以来报道的首次死亡事件。“很明显，情况正在恶化。”
3/ 刚发布的3月份 Global Port Tracker 将美国进口的年度预测上调，直至6月。3月份的进口现预计将增长8.8%，相比上个月报告预期的5.5%增长。4月份的进口预计将上升3.1%，高于之前预测的2.6%。5月（从0.3%上调至0.5%）和6月（从5.5%上调至5.7%）的预测也略有上调。
4/ 此外，对下半年进口的信心也开始显现。Global Port Tracker 还发布了对7月份的首次预测，预计进口量将比2023年7月增长3.8%。虽然零售商和行业分析师已经认识到，鉴于全球经济和地缘政治的不确定性，预测下半年的进口量颇具挑战。因此，Global Port Tracker对7月增长的预测显示出对消费需求可能保持强劲的信心。
5/ 最后，从制造业分行业来看，美国被调查者的反馈回下：
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