华夏能源网获悉，3月19日，央视新闻报道了习近平总书记于18日在湖南长沙的系列调研与考察。
其中，总书记到访了巴斯夫杉杉电池材料有限公司（以下简称“巴斯夫杉杉”），了解当地加快发展新质生产力、扩大高水平对外开放等情况。
来源：新华社官方微博
巴斯夫杉杉成立于2021年，是由国内锂电材料巨头杉杉股份（SH：600884）和国际石化巨头巴斯夫共同打造（巴斯夫持股51%，杉杉持股49%），也是湖南省2021年引进的最大外资投资项目。
杉杉股份成立于1992年，由郑永刚创建，并于1996年在上交所主板A股上市。杉杉股份早期以服装业务为主，2018年左右正式剥离服装业务，转型发展锂电材料产业。目前已经成为负极材料龙头。2023年，杉杉股份人造石墨负极材料出货量近30万吨，蝉联全球第一。
巴斯夫是全球石化巨头，业务极为多元，产品涵盖化学品、塑料、特性产品、作物保护产品以及原油和天然气等。
近年来，巴斯夫与中国互动频繁，并在新能源领域与中国公司多有合作。
今年1月，巴斯夫特性材料与明阳智能（SH：601615）签署两项创新合作协议，其中包括风电叶片的创新与研发。而在去年7月，双方还拟在华南共同建设运营海上风电场。
巴斯夫与杉杉股份的合作更倾向于新能源汽车行业的锂电材料领域。据介绍，巴斯夫杉杉目前已构建了涵盖原材料、正极材料前驱体、正极活性材料及废旧电池资源化利用的业务闭环。
巴斯夫极为重视新能源汽车产业，并将其视为未来业务的重点拓展方向，并计划在2022-2030年间在电池材料领域投资45亿欧元，成为创新可持续的正极材料行业领导者。
在近期刚刚举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋曾表示，巴斯夫的销售额中有四分之一面向汽车行业，公司不仅是关键汽车材料的供应商，而且在新能源汽车发展中发挥了不可或缺的作用。
同时，新能源汽车也是杉杉股份重点关注的业务。在去年11月举办的首届中国国际供应链促进博览会上，杉杉股份董事长郑驹表示，杉杉多年来的发展壮大，离不开汽车电动化、智能化的发展。同时他还表示，我们将坚定创新驱动，持续引领，加快抢占前沿技术高地；坚定扎根中国，全球布局，深度融入全球智能汽车产业。
截止目前，巴斯夫杉杉已经在全国建设有4大生产基地（湖南长沙、麓谷、宁乡及宁夏石嘴山）、1个应用技术研发中心（湖南长沙）和1个办事处（广东东莞），此外还投资了专注于回收和正极材料前驱体生产的福建常青新能源科技有限公司和专注于高品质锂盐生产的湖南永杉锂业有限公司。
值得一提的是，巴斯夫的正极材料亚太研发总部及电池材料事业部的中国行政总部也设立了巴斯夫杉杉长沙基地。
杉杉股份也正借助巴斯夫所拥有的全球领先车企合作资源、全球化产业布局，不断加速与全球市场的融合，进一步扩张新能源汽车业务版图。据胡进介绍，作为巴斯夫和杉杉的合资企业，巴斯夫杉杉研发的高性能多晶锰酸锂产品已为国际知名动力电池企业采用。
截至3月20日午间收盘，杉杉股份股价12.49元/股，总市值282.05亿元。
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$杉杉股份(SH600884)$$明阳智能(SH601615)$
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