美兰空港(00357)发布截至2023年12月31日止年度业绩,该集团期内取得营业...

美兰空港(00357)发布截至2023年12月31日止年度业绩,该集团期内取得营业收入20.86亿元(人民币,下同),同比增加82.72%;归母净亏损1.36亿元,同比收窄12.42%;每股基本亏损0.29元。

公告称,集团2023年航空业务总收入为9.75亿元,较2022年同期增长169.88%。航空业务收入增长主要是因为旅客及货邮量大幅增长带来收入增加以及与租赁海口美兰国际机场有限责任公司资产产生的航空业务收入划入公司。

2023年,美兰机场在时刻放量方面取得突破性进展,2023年六月,中国民用航空局批复美兰机场高峰小时容量标准由30架次小时调整为40架次小时(即航班时刻协调参数不超过39架次小时,余下1架次的使用由民航局决策把握),航班时刻容量增幅达33%。随后,民航局启动部分协调机场新增航班时刻配置,美兰机场首轮释放小时容量5架次,23家航空公司获得增量时刻,计划执飞52条航线,航线已全部完成编排并顺利执飞。

截至2023年12月31日,美兰机场共运营始发航线254条,其中国内航线218条、国际及地区航线29条、国际货运航线7条;同比新增航线68条,其中国内航线45条、国际及地区航线20条、国际货运航线3条。通航城市共146个,其中国内航点121个、国际及地区航点17个、国际货运航点8个;同比新增航点31个,其中国内航点12个、国际及地区航点16个、国际货运航点3个。运营航空公司共51家,其中国内航空公司35家、国际及地区航空公司12家、国际货运航空公司4家;同比新增航空公司16家,其中国内航空公司2家、国际及地区航空公司11家、国际货运航空公司3家。

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