湖南日报全媒体记者 黄利飞 通讯员 杨霞

一号臂就位,左移,推进,冲击…… 3月28日,湖南五新隧道智能装备股份有限公司调试坪实操培训区域,一台大型双曲臂凿岩台车正“隔空”,系列动作一气呵成、精准有力。

有意思的是,设备驾驶舱内并无“司机”,操作手周卿站在数米开外,远程遥控机械完成所有动作。

“不用我自己到隧道洞内钻眼,只需遥控操作,就像是玩大型游戏装备,还挺有乐趣的。”90后周卿乐呵呵地说。

(五新隧装车间。湖南日报全媒体记者 辜鹏博 摄)

在行业摸爬滚打20余年的五新隧装董事长杨贞柿告诉记者,隧道人工作业危险系数高,很多人不愿干,是隧道施工的痛点难点。因此,施工企业对作业高安全、高效率、高质量的需求很迫切。

瞄准客户需求,解决行业痛点。2020年,五新隧装自主研发的全球首台双曲臂凿岩台车下线,让建隧道的首开工序——打炮眼,以智能液压凿岩替代人工风机。

设备可远程操作,解决了工人安全性问题;1秒钟可完成至少60次冲击、回转、前后推拉等连贯动作,效率极高。

2023年,五新隧装的双曲臂凿岩台车卖“爆”了,全年销售额较2022年增长6倍。

(五新隧装调试坪展示的设备。湖南日报全媒体记者 辜鹏博 摄)

在公司展厅,五新隧装生产的凿岩台车、锚杆台车、立拱装药台车、隧道衬砌台车等隧道施工成套智能设备模型,一字排开,琳琅满目。

杨贞柿骄傲地说,双曲臂凿岩台车是公司第三个“爆品”,公司前些年生产的国内首创车载式混凝土湿喷机、全球首创智能数字化浇筑衬砌台车,均在业内供不应求。

“爆品”纵横市场,带动公司销售形势大好,业绩水涨船高。2023年,行业景气度仍在筑底徘徊,但五新隧装全年营收达9.54亿元,同比增长76%;净利润翻番,达1.61亿元。公司股票2023年全年涨幅超170%,位列湘股涨幅榜第一名。

何以逆势领涨?

“有人觉得生意难做,是因为他在做跟别人一样事,内卷严重;如果人无我有,在竞争中自然更有优势和胜算。”杨贞柿一语道破个中玄机。

公司自创立以来,便视创新为安身立命之本,始终坚持大规模研发投入。截至目前,公司已拥有专利超300项,其中发明专利超70项。

(五新隧装车间智能化焊接。湖南日报全媒体记者 辜鹏博 摄)

展厅里,“专利墙”“荣誉墙”引人注目。杨贞柿却说,他最关注的不是获奖,而是客户的认可。

客户对五新隧装的认可,体现在忙碌的车间和源源不断的订单里:3.6万平方米的厂房里,柔性生产节奏紧凑、有条不紊。一块钢板进,一台设备出,中间环节机器人“唱主角”:立体仓库储存,机器手臂焊接,AVG物流小车运输……

杨贞柿介绍,10年以前,工厂两三百人,产值仅1亿多元;如今,还是原来的人、在原来的地方,公司产值已跃升到近10亿元。

“习近平总书记高度重视科技创新,此次在湖南考察时又指出要‘强化企业创新主体地位’。这令人鼓舞,催人奋进。”杨贞柿表示,五新隧装将不断加大创新投入,攻克更多“卡脖子”技术,解决行业痛点、难点。

“下一个爆品会是什么?”记者问。

“我们有一款矿山施工领域的产品,可以很好地解决矿山井巷中小断面智能化施工的问题。”显然,杨贞柿心里已有答案。

作者:黄利飞

责编:谢卓芳

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来源:湖南日报·新湖南客户端

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