新能源车产业链今天又全面爆发了，除了米时捷首战告捷以外，这和啥利好消息相关呢？$新能源车龙头ETF(SZ159637)$

原来是上汽集团宣布，首个国家队大厂的重磅发布——超级智能轿车智己L6将于4月8日正式亮相。该车搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池”，引领新能源汽车进入“固态电池时代”。

当前，大部分新能源车内装载的液态锂电池，电芯能量密度在270瓦时/公斤至320瓦时/公斤之间，充一次电能跑六七百公里，如果把电芯密度提高至360瓦时/公斤，就能跑1100公里，这种可以提高30%续航里程的电池，就是半固态电池。动力电池市场，短期看半固态电池，长期看全固态。

从产业链投资机会来看，固态电池的变化主要在于电解液方面，从液态形态切换成了固态的电解质；正极将会采用能量密度更高的材料，如超高镍；负极会掺杂使用硅负极。快充方面的主要变化在于负极材料，通过进一步改性、碳包覆等形式实现材料性能的提升。

小编也尝试着来给大家梳理一下固态电池产业链的相关标的，如果不够完整的话欢迎大家在留言区指正。

[火箭]上游材料：1）正极（高镍/富锂锰基等）：容百科技、当升科技、华友钴业、长远锂科、振华新材、贝特瑞、丰元股份、珠海冠宇；2）负极（硅基负极、锂金属）：贝特瑞、璞泰来、杉杉股份、中科电气、胜华新材、天齐锂业、赣锋锂业、翔丰华；3）固态电解质：当升科技、厦钨新能、奥克股份、瑞泰新材、金龙羽、赣锋锂业、天赐材料、三祥新材；4）固态电解材料：联泓新科、中国宝安、东方锆业、新宙邦；5）隔膜：恩捷股份、星源材质。

[火箭]中游制造： 赣锋锂业、辉能科技、卫蓝新能源、清陶能源、孚能科技、国轩高科、宁德时代、金龙羽、背起来古、领湃科技、红豆股份、科森股份、众源新材、万向钱潮、天齐锂业。

[火箭]下游应用：东风汽车（赣锋锂业）、东风岚图（孚能科技）、蔚来（卫蓝新能源）、赛力斯（赣锋锂业）、智己（清陶能源）。

这里小编想指出，智己L6将搭载的清陶能源电池组并非传统意义上的“全固态电池”，还是属于半固态电池的范畴。在智己L6上装车的电池在配方中依旧存在液体成分，只是相比常规的三元锂电池含量更低，不过，10%左右的液体含量已经摸到了业界对“半固态电池”的定义下限门槛，性能也属实优越。

无论如何，固态电池的趋势是比较确定的，这也是当下新能源车产业链密集攻关的焦点。

 

比近三年82%的时间都便宜，新能源车高弹性值得关注

截至2024/3/29，新能源车板块估值（PE-TTM）为18倍，处于近三年18%的历史洼地，比期间82%的时间都更具性价比（数据来源：中证指数有限公司，Choice金融终端，东财基金整理， 2021/3/29-2024/3/29）。国盛证券表示，市场对于锂电基本面的悲观预期已充分反映。考虑到2024年全球电动化趋势仍具备高确定性，继续看好电动车赛道成长性，看好2024年需求回暖带动板块盈利抬升及估值修复。

（以上信息来源：公司公告，东财基金整理）


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注：基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。

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