4月7日，EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（ProductionC

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4月7日，EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（Production Certificate，PC）颁证仪式在广州市黄埔区国际会议室中心举行。中国民航局正式向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证（Production Certificate, PC），这也是全球eVTOL（垂直起降飞行器）行业内首张生产许可证，标志着EH216-S率先迈入规模化生产阶段，也为下一步的商业化运营提供重要保障。

集齐三个“全球首张”

据介绍，生产许可证是中国民航局颁发给航空器制造商的重要、关键证书。本次取证表明亿航智能已经建立了满足中国民航适航规章要求的批量生产质量管理体系，并获准进行持续生产、批量生产，为亿航智能生产的产品质量提供了强有力的保障。EH216-S的批量生产质量管理体系覆盖原材料、供应商管理、生产组织、生产质量管控、航空器出厂测试、售后维修维护等环节，让每一个生产环节都有章可循、有据可查，确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控，保证每一架出厂的航空器及其零部件均能符合经批准的型号设计和安全要求。

记者获悉，在生产许可证认证的过程中，审查组由中国民用航空中南地区管理局组建，依据适航规章《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4）及适航管理程序《生产批准和监督程序》（AP-21-AA-2019-31），从质量、生产、测试、售后等多个维度对亿航智能生产能力与质量管理体系的19个系统要素进行了全面且严格的文件审查和现场验证评审，包括组织管理、设计资料控制、人员能力和资格、供应商管理、制造过程控制、检验和试验等。

据悉，生产许可证（Production Certificate, PC），也是自EH216-S成功取得型号合格证（Type Certificate, TC）、标准适航证（Standard Airworthiness Certificate, AC）之后的又一重要里程碑。

中国民用航空中南地区管理局适航审定处处长林和勇表示：“在短短半年时间内，亿航EH216-S在适航审定方面取得了三个‘全球首张’—— 无人驾驶载人航空器领域的全球首张型号合格证、生产许可证与标准适航证。亿航智能是中南辖区的新业态企业，是新质生产力代表，中南局将一如继往地支持亿航智能发展，助力低空经济高质量发展。”

迈入规模化量产阶段

截至目前，亿航智能EH216-S已经集齐“三证”，接下来有望实现大批量生产。据悉，在获得PC之前，亿航智能已经做了小批量生产，大约四五十架。“拿了PC之后，我们接下来将开始大批量生产。”亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“生产许可证是EH216-S步入规模化生产阶段的重要里程碑，也是亿航智能推进商业运营的关键一步。”

“我们目前在合肥、广州、深圳等地都有在开展相关工作，未来将会在这几个城市率先推出前期低空经济样板城市，率先推出空中出租车。”胡华智表示，“空中出租车”是一个真正代表“未来已来”的一个应有场景。未来，大家在手机上一点，就可以“打”到空中出租车。在他看来，空中出行将是全新的交通出行方式，具有很强的颠覆性，城市基础设施也需要进一步适配。比如，未来一些小区可能都会有起降点，以方便空中出租车起降。

亿航智能副总裁贺天星也表示，随着生产许可证的颁发，亿航未来的产量、规模化的运营和销量等也将会实现质的飞跃和提升，也会满足此前上千架次预售订单的交付工作。“未来几年，随着规模化量产的增加，我们将启动大规模生产和交付，满足当前市场对低空无人驾驶航空器的需求。”

据贺天星透露，目前亿航智能在广东云浮工厂的年产量是600架次，未来将会根据市场发展目标、低空经济潜在的市场价值等来进行调整。在场景应用方面，亿航第一个阶段已经开展了文旅场景，如城市观光、低空游览等。“未来，无人驾驶航空器的价值必定是要覆盖到城市的日常通勤和交通出行，让大家都有机会参与其中，就像现在的出租车一样，大家在日常上下班和出行中都能够使用到。”