汽车经销商集体走低,截至发稿,美东汽车(01268)跌5.5%,报2.92港元;中升控股(00881)跌5.34%,报14.54港元;永达汽车(03669)跌2.22%,报2.2港元。

汽车经销商集体走低,截至发稿,美东汽车(01268)跌5.5%,报2.92港元;中升控股(00881)跌5.34%,报14.54港元;永达汽车(03669)跌2.22%,报2.2港元。

消息面上,8家港股汽车经销商的2023年财报已先后出炉。其中,有5家公司2023年净利润同比下滑。中升控股净利润为50.18亿元,同比下滑24.97%;永达汽车净利润为5.86亿元,同比下滑60.16%;美东汽车净利润为1.56亿元,同比下滑71.98%;百得利控股净利润为0.84亿元,同比下滑65.25%。正通汽车2023年亏损8.2亿元,同比扩大约176.1%;毛利为10.09亿元,同比下降36%。

中国汽车流通协会此前调查报告指出,2023年,汽车市场外部环境纷繁复杂,终端交易价格持续下探,几乎波及所有厂商、所有车型,价格战的惨烈程度前所未有。在多重因素影响下,乘用车国内销量实现同比增长,但值得注意的是,销量规模扩大并不意味着经销商盈利,特别是新车价格战对经销商利润带来侵蚀,致使汽车经销商生存状况依然堪忧。

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