2024年4月18日，大陆航空科技（Continental），大陆航空科技控股有限公司（HKEX: 232.HK）的子公司，在德国自豪地宣布推出其最新的CD-170R航空煤油活塞发动机。基于数十年的创新，大陆航空科技将其CD-100系列进行了不断的扩展，本次推出的CD-170R将其扩展到旋翼飞行器的应用平台。目前，大陆航空科技已向欧洲航空安全局（EASA）提交了发动机认证文件，并预计于今年晚些时候获得认证。
CD-170R是大陆航空科技2020年就推出、广受客户欢迎的CD-170发动机的旋翼版。CD-170R秉承了CD170的高效率、高可靠性和易操作等对飞行员最具价值的特征，这款170马力的涡轮增压发动机应用了先进的全权数字发动机控制（FADEC）技术，实现了更低的燃油消耗的经济性和FADEC控制双重备份的安全性。这款四缸发动机在巡航状态下每小时耗油约为7.9加仑（具体燃油消耗会根据使用情况略有差异）。与CD-170类似的流程，CD-170R将以1200小时的更换间隔（TBR）首次亮相，并随着使用时间的增加而逐步延寿（CD-170的TBR已经延长至1800小时）。原系列发动机的每100小时的最低定检间隔以及全球服务网络同样适用这款CD-170R。
作为大陆航空科技的最新力作，CD-170R与CD100系列的其他发动机略有不同，作为旋翼飞行器的动力装置，这款发动机不再使用传动的齿轮箱，比之前的发动机轻了37磅，这使其具有无与伦比的功重比。
“我们非常骄傲能将大陆航空科技的航煤发动机系列扩展到旋翼飞行器，这将是大陆航空科技历史上的里程碑，大陆航空科技藉此将能够为更多的通航飞行员和运营人提供服务。”大陆全球研发副总裁David Drner博士说，“CD-170R更着眼于飞行员的需求，通过FADEC控制，并配备旋翼飞行器的专用软件，飞行员在飞行过程中可以将注意力更多集中于飞行任务和操控本身，无需同时操作多个操纵杆。”
著名的CD100系列发动机最近刚刚庆祝了1000万飞行小时的里程碑，随着这款燃油效率良好的CD-170R的加入，该系列发动机将会持续受到寻求先进活塞发动机技术和卓越客户支持的航校以及个人用户的欢迎。随着CD-170R的推出，CD100系列发动机已经发展成为涵盖135/155/170多个马力范围、拉桨/推桨/旋翼/单发/双发多种构型的庞大家族，为不同客户提供了绿色、智能、经济的多样化选择。
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Andrew lu
(大陆航空科技控股)
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