市场分析
近期市场除了低空经济，其他方向持续性较差，都是轮动为主，当下市场处于五一长假前夕，资金有边打边撤的迹象，这种时候操作上要以资金流向为主，独孤的策略是专注低位启动强势股，低位起涨有资金关注，弹性好，风险低，赔率也高，在节前属于积极防御策略，有资金的地方才有机会，弱势市场就是要做强势股，强者恒强。
早盘观察
中国西电（电力设备更新）电网设备更新的最大受益者，资金介入比较深，也是独孤的持仓股，连续3个交易日缩量震荡洗盘，属于上升趋势过程中的中继整理，今天有希望实现弱转强，继续看好，留意平开或打到水下企稳。
中设股份（地下管网+通用航空+工+资产重组）中设股份集团勘检事业部作为无锡丁蜀通用机场的参建单位，先后承担了该项目的地质勘察、地基处理监测、航站楼沉降观测等工作，且每年均有项目往来合作。低空经济想要发展，不仅仅是航空器，还要连带地面基础设施建设，公司受益，另外公司还经营地下管网业务，近期南方洪涝严重，灾后重建也是对于公司也是利好。技术上看，公司构筑大级别的双底形态，近期拉出两个涨停板实现弱转强，进入加大上涨阶段。
晨曦航空（国防军工+低空经济）研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务。公司主要产品均为军品，最终用户为国内军方。低空经济在国内来说很多都和军工企业有关，加上外围局势紧张，所以军工近期比较活跃，航空装备处于低空经济和国防军工两大热门风口，市场关注度较高。技术上看，公司股价20cm涨停后昨天出现缩量盘整，属于倒车接人，公司也突破了前期密集成交区压力位，向上打开空间，留意今天盘中水下的低吸。
持仓分析
中信海直（低空经济+中字头+华为）公司是全国性甲类通用航空企业，也是我国通用航空业第一家上市公司，主营业务是海上石油、应急救援、陆上通航、引航风电、通航维修。公司为中字头股票，公司实控人为中国中信集团有限公司。公司是本轮低空经济的龙头股，低空经济首次写入了政府工作报告，所以两会以来，低空经济不管市场如何波动，始终是走独立行情，独孤之前是做过一个波段，拿了不到3个板跑掉的，昨天看公司股价稳住在五日均线上方，没有明显出货迹象，预计今天会有反包，所以尾盘昨天介入，止损离场放在19.3。
紫金矿业（有色金属黄金+铜）金、铜矿储量及产量均为全国第一，锌产量国内前三，已布局锂矿，这是有色金属的大龙头，独孤也是拿了半个月了，本周之前都还是盈利颇丰的，周一直接高开低走，昨天继续低开，太，两天就吞噬了半个月的涨幅，有赢转亏。不过独孤认为有色的行情还没有完全结束，至少M联储的降息预期还没有落地，M联储就是个搅棍，摇摆不定，还有外围依然紧张，黄金的避险和抗通胀属性依然还在。资金面来讲，成交量保持平稳，没有明显放量资金出逃的迹象，有色资金介入比较深，还会有反复活跃的机会，30日均线16.6元上方持股。
宗申动力（低空经济+无人机）公司无人机发动机试飞成功进军通航产业链,公司TD0航空发动机2015年已在彩虹无人机整机成功试飞。这家公司很多朋友知道它是因为它的摩托车，曾经也是风靡全国的，本轮公司股价上涨一个是和低空经济有关，另一个就是国防军工，无人机改变了战场规则，中东战场和俄W冲突对于无人机的消耗巨大，整体走趋势性行情，独孤也是上周三它涨停后才想明白的，在周四就追击入手了。目前技术上看是量价健康，但昨天龙虎榜来看，拉萨帮进来了不少，预计今天是震荡加剧，五日均线上方持股。
中国西电（电网设备更新）中国电器百强企业之首，国内最具规模、成套能力最强的输变电企业，国家推出设备更新主电网设备是重要组成部分，公司是本轮设备更新的龙头标杆企业，最受益股价也是涨得最好，独孤第二板就追击进入了，一直拿到现在，本目前是连续三个交易日震荡回落，高位震荡量能萎缩，洗盘嫌疑较大，继续看好，7.2元上方持股。
塞力斯（华为汽车）与华为联合推出了高端新能源车品牌“AITO”，已上市问界M5+M7+M9车型，搭载鸿蒙智行。现在造车行业小米进入后卷得更厉害了。从政C角度来看，大宗消费品以旧换新主要是在汽车和家电行业，汽车领域主要还是推动电动车替换燃油车，颂华为问界销量和布局来看，已经是在高端电车领域占据一席之地了，从2月份的数据，问界已经首次S入豪华品牌榜单前三，仅次于特斯拉和宝马，中期是继续看好。技术上看目前是震荡走高，处于新一轮的波段上行周期内，量价健康，88元上方持股。
$宗申动力(SZ001696)$$赛力斯(SH601127)$$中国西电(SH601179)$
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