讲白了就是挤压筹码，太坏了

没事翻到2021年的投资者问答
20210806

倒推算就是2019年开始的，现在都过去5年了，今年是新兴氢能年，现在历史底部的筹码太珍贵

[问] 董秘你好！贵司介绍催化剂目前已介入新能源产业，在氢能等燃料电池领域已有技术储备。公司在招股说明书中明确提到“西安凯立已与国内主要汽车生产企业联合开发燃料电池催化剂工业化生产技术。 ”首先肯定公司紧跟国家碳中和的步伐，为早日实现碳中和碳达峰所做的贡献，请问目前公司在氢能源领域的进展如何，与哪些主要汽车厂商有合作，氢能源领域有哪些催化技术，产业转化情况如何？谢谢

[答] 投资者您好，氢能是一种绿色能源，是未来清洁能源发展的主要市场之一，特别是在“双碳”目标下，氢能被寄予厚望。氢燃料汽车作为氢能的主要应用，近几年发展比较快，而铂基催化剂是氢燃料汽车的核心和关键，也是公司新产品研究开发的主要内容之一。经过近两年的研究，项目进展良好，已研究开发出多款氢燃料电池用铂基催化剂，也已经攻克了公斤级批量稳定生产工艺技术，通过对比测试，我们认为产品性能已经达到国内外先进水平，正在继续高性能低含量催化剂的研发和现有产品的优化。同时我们与下游电堆生产企业联系合作，给下游电堆研发企业积极完善改进膜电极（包括催化剂）。同时也在和一些汽车生产企业积极联系沟通，以加快公司产品的应用和推广。氢能领域除去燃料汽车用铂基催化剂外，还在制氢储氢方面也涉及催化技术。在这几个方面国内一些高校、科研院所、企业都投入了较大的精力，研究开发速度也在不断加快。从技术层面上看，问题不大，主要是在优化降低产业化应用成本，示范汽车在不断增加，我们相信我国氢能产业化的时代很快就会到来。感谢您的关注！