长城汽车董事长魏建军：“卷老板”也能赢

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图：长城汽车董事长魏建军通过视频预告智能汽车试驾活动

图：长城汽车董事长魏建军直播试驾过程，全面展示长城汽车无高精地图全场景NOA

2024年4月15日上午10点30分，在主题为“真无图 真挑战 长城汽车智驾系统零失误挑战”的直播活动中，长城汽车董事长魏建军在河北保定首次通过直播方式，向广大网友全面展示长城汽车无高精地图全场景NOA，并实时解答网友们的疑问，共同探讨智能驾驶技术所带来的便利性，引起广泛关注和热烈讨论。平日一向以低调示人的长城汽车董事长魏建军走向了台前。

此次直播是长城汽车在智能化转型过程中的一个重要展示，也是魏建军对长城汽车智能驾驶技术实力的直接背书。通过这样的直播活动，长城汽车不仅向公众展示了其在智能驾驶领域的技术进展，也提升了品牌的知名度和市场影响力，另一方面也意味着长城汽车在智驾汽车领域的布局与崛起。

直播过程中，魏建军强调了智能驾驶的安全性，表达了长城汽车在智能驾驶领域技术的成熟度和信心。他提到，长城智驾项目已经启动10年，长城汽车未来将加强在互联网平台与用户互动沟通，定期与网友进行交流。

业绩上，4月24日，长城汽车股份有限公司发布2024年第一季度报告。长城汽车坚定长期主义，持续完善产品结构，经营业绩创造历史同期最佳。2024年第一季度，长城汽车营业收入428.60亿元，同比增长47.60%；归属于上市公司股东的净利润达到32.28亿元，同比增长1,752.55%。

全景化NOA开启智能化新篇章

长城汽车的全场景NOA（Navigate on Autopilot，自动驾驶导航辅助）系统是其在智能驾驶领域的最新进展。长城汽车全场景NOA能准确识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯，确保在各种路口安全可靠地通行。该系统最远识别距离达到了150米，无论是标准路口还是特殊路口，转向成功率超过95%，尽最大可能在复杂的人车混流环境中，让车辆安全平稳通过。

同时，长城汽车全场景NOA不仅能准确识别静态障碍物，如锥桶和施工铁板围墙，还能准确识别动态障碍物，如行人和非机动车。

该系统能够根据识别障碍物的不同，并结合实时交通状况，灵活调整行车路线，绕行动作平滑稳定，提升了行驶的安全性。另外，长城汽车全场景NOA能提供全面的变道支持，不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段，都能实现高效和安全的变道操作，变道成功率达98%，并能在拥堵路段有效减少被加塞的风险。

此外，即使在没有车道线的路段，该系统凭借着强大的车道线模拟能力，也能让车辆稳定行驶。

据了解，长城汽车全场景NOA的“大脑”，源于长城汽车的SEE一体化智驾大模型，它实现了感知决策一体化的链路整合，实现从规则驱动到数据驱动的转变。SEE一体化智驾大模型的核心价值，围绕安全（Safety）、高效（Efficiency）、体验（Experienced）三点。SEE能够不断学习和适应新的驾驶环境，精确应对复杂路况，提升驾驶效率和舒适度，实现“看得见物、看得清路、看得懂人”的驾驶体验。

同时，长城汽车的NOA系统不依赖高精地图，能够实现全场景的自动驾驶辅助，拥有无高精地图导航功能；该系统能够应对复杂的城市路况，包括多变的交通信号灯识别、路口转弯、障碍物识别与避让等。在障碍物识别与处理方面，系统能有效识别静态和动态障碍物，并根据实时交通状况灵活调整行车路线。
在强大的硬件支持方面，Coffee Pilot Ultra系统基于高算力域控平台，配备激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达，提供全天候的感知能力。

长城汽车的NOA系统底层逻辑源于SEE模型，实现感知决策一体化，从规则驱动到数据驱动的转变。它拥有持续进化能力，SEE模型能够通过持续的数据学习进化，满足从L2到L4级别的自动驾驶能力升级。
长城汽车在智能化领域的突破，尤其是全景化NOA技术的成功应用，标志着其在智能驾驶技术上迈出了坚实的步伐，通过实际路测和直播演示，证明了其在智能驾驶技术方面的实力和为用户提供安全、高效驾驶体验的决心。

2023年4月15日，魏建军亲自驾驶搭载长城智驾系统的魏牌蓝山，在保定市中心复杂多变的繁忙路段进行了实测，包括老城区、复杂路口等，展现了系统的可靠性和成熟度，彰显了在智能化技术领域的自信，为用户带来了全新的智驾选择。
有业内人士认为，此次直播测试全场景NOA，挑战高难度路况是长城汽车的一次突破。正如魏建军所强调的，长城汽车坚守安全底线，以严肃、务实的态度对待每一次的技术创新，将安全、便利、人性化智驾体验带给每一位用户，这也让业界看到，魏建军对长城帝国崛起发展的坚毅决心。

长城汽车发展的领航人

长城汽车是一家全球化智能科技公司，致力服务于全球用户的智能、绿色出行。长城汽车坚持以“专注、专业、专家”的理念和高度的聚焦打造在所处品类的品牌优势，并以领先的销量和更多的明星车型来成就专家品牌形象，目标是成为所在品类市场的领导者品牌。在品牌创建和发展过程中，魏建军作为长城汽车的掌舵人，其个人事迹与中国汽车工业的发展紧密相连。

魏建军是长城汽车股份有限公司的董事长和执行董事，军人家庭出身。1990年，26岁的魏建军接手了当时总资产300万元、亏损200万元的长城工业公司，这是长城汽车的前身。此后，魏建军通过一系列的企业改革和战略调整，将长城汽车从一家小规模的改装车企业发展成为中国领先的SUV和皮卡制造商。

资料显示，魏建军1964年出生在河北保定的一个军人家庭。高中毕业后，魏建军先后在北京通县微电机厂、保定地毯厂、太行水泵厂工作过。

在魏建军的带领下，长城汽车推出了多款重要车型，如推出了成为中国SUV市场领导者的哈弗H6，逐步拓展全球市场。他推动长城汽车品牌向上发展，创立了WEY品牌，并以自己的名字命名，致力于将其打造成为全球豪华SUV品牌的领导者。
2003年，魏建军推动长城汽车在香港上市，尽管过程中遇到了挑战，但最终成功。魏建军以其军人背景和严谨的管理风格，塑造了长城汽车独特的企业文化，强调质量、效率和创新。

《2024年胡润全球富豪榜》发布，魏建军、韩雪娟夫妇位列河北首富，个人财富1100亿元，全球排名第128位。
在2023年11月9日召开的2023“乌镇咖荟·汽车夜话”上，长城汽车董事长魏建军就中国汽车高质量发展对当下中国车市发出“灵魂三问”，提出规范市场环境、企业遵纪守法、树立底线与长期思维三点建议，引发行业的广泛共鸣。魏建军表示，应该聚焦技术内核，用产品来说服消费者。

高质量发展被确定为当前中国制造业乃至中国经济的首要任务，具体到汽车行业的高质量发展应该如何理解，魏建军认为，“假如定义高质量发展是一个算一个，血淋淋的叫高质量，那今天就不要谈了，就干，没办法只能是陪着干。”

在当前的市场上，存在通过粉饰业绩来获得资本的收益的现象，这背离了造车的初衷。“遵纪守法是长城的底线，我认为也是行业的底线。长城汽车如果挣不了钱，中国几乎谁的汽车都挣不了钱，因为长城的财务肯定是真实的！”魏建军表示。

国际化布局方面，魏建军带领长城汽车积极拓展国际市场，推动品牌走向世界。长城汽车的海外销售网络广泛，出口量逐年增加，成为中国汽车行业“走出去”的典范。

今年上半年，我国汽车出口跃居世界首位，显示出中国车企“走出去”的火热趋势。然而在盛况之下，中国汽车的全球化依然有不足之处需要完善。魏建军警示道：“走出去的车企代表着中国品牌，不能把车卖出去最后却找不到人，这会严重影响中国制造的形象。”在魏建军看来，大量的、单纯的产品出口，预示着企业在长期能力建设方面存在重大问题，意味着产业链建设不完善，销售渠道和本地化做得不到位，“走向海外不会一帆风顺，打造人类命运共同体不是单纯出口，而是在销地产。”

销地产的模式，使长城汽车在新能源发展上拥有全球视野，对多元化的新能源之路抱有足够的耐心和包容心。因此，长城汽车布局混合动力、纯电动、氢燃料电池等多形态的产品，以满足不同国际市场的需求。魏建军表示，“从经济角度看，各国发展水平差异很大，对不同能源类型汽车的需求呈多样化特点，长城汽车在全球化道路上坚持能源结构多样化，多动力共同发展。”

真正的智者，都懂得居安思危，在辉煌的时候看到背后的隐忧，如此才能在逆境来临时找到出路。长城汽车三十余年来跨越了很多难关，魏建军始终保持清醒，认为“越是一帆风顺，反而问题越大。”即便在长城汽车取得一定成就后，魏建军仍保持强烈的危机意识，他曾提出“长城汽车挺得过明年吗”的问题。

“既然干上这条路就要坚持下去”，面对新的竞争形势，魏建军坚持危机意识，坚持每天进步一点点。他表示，“理想的产品定义我是佩服的，要把产品定义好，不要‘摊大饼’，产品经理的思维就是卖一两个卖点，不要面面俱到。”

在品牌建设方面，魏建军有着深刻的理解，他认为高端品牌不仅要在产品质量上下功夫，更要在技术创新和安全性能上有所突破。他亲自设计了WEY品牌的LOGO，体现了对品牌高端化的重视。

在研发投入方面，长城汽车继续加大研发投入，2023年研发投入达到110.34亿元，营收占比达到6.37%，这有助于公司在技术创新方面保持竞争力。并且随着全球对新能源汽车需求的增加，长城汽车有机会利用其在新能源领域的技术积累，抓住市场机遇。

业绩上，4月24日，长城汽车股份有限公司发布2024年第一季度报告。长城汽车坚定长期主义，持续完善产品结构，经营业绩创造历史同期最佳。2024年第一季度，长城汽车营业收入428.60亿元，同比增长47.60%；归属于上市公司股东的净利润达到32.28亿元，同比增长1,752.55%。公司产品结构持续优化，新能源销量、海外销量持续提升，长城汽车2024年第一季度销售新车27.53万辆，同比增长25.11%。坚定长期主义、持续加码研发，2024年第一季度长城汽车研发费用达到19.60亿元，同比增长27.73%。

产品思路定位

在不断创新的产品打造思维下，长城汽车推出了哈弗猛龙、魏牌高山、坦克400 Hi4-T等备受市场欢迎的新车型，开辟、深化了越野新能源品类，在新能源赛道上一路高歌，销量大增。

在多品牌战略方面，长城汽车拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡等多个子品牌，每个品牌都有其独特的市场定位，涵盖SUV、轿车、皮卡等不同市场细分领域。

在新能源转型方面，长城汽车积极推进新能源汽车的研发和市场推广，通过混动、纯电、氢能等多种技术路线，满足不同消费者的需求。长城汽车的产品思路定位体现了其在多品牌战略、新能源转型、智能化技术、全球化布局、品类创新、产业链整合、用户价值导向、长期研发投入、生态体系建设和高端化发展等方面的战略规划和市场布局。

长城哈弗品牌作为长城汽车的核心品牌之一，其产品定位和思路，体现了长城汽车在SUV市场的深耕细作和对市场需求的把握。哈弗品牌定位为“中国SUV全球领导者”，致力于深耕经济型SUV市场，连续多年保持中国SUV市场的销量冠军。
长城哈弗产品矩阵丰富。哈弗品牌拥有包括哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔等在内的多元化产品矩阵，满足不同消费者的需求。哈弗品牌积极响应新能源趋势，加速新能源车型的推出，如哈弗H6新能源车型，以及哈弗猛龙新能源越野SUV，填补了20万以内新能源越野SUV的市场空白。
在智能化与技术创新方面，哈弗品牌在智能化方面不断投入，推动智能驾驶、智能座舱等技术的研发和应用，提升产品的技术含量和市场竞争力。哈弗品牌不仅在国内市场表现强劲，也积极拓展国际市场，出口至多个国家和地区，致力于成为全球SUV市场的重要参与者。
长城旗下的欧拉（ORA）汽车，作为长城旗下的一家主打年轻消费者的新能源汽车品牌，虽然诞生的时间不长，但是凭借着可爱的颜值、丰富的配置以及较高的性价比，赢得了不少消费者的钟爱。
它依据女性友好品牌定位，明确提出“更爱女人的汽车品牌”的定位，专注于为女性用户提供更加贴心和友好的产品和服务。依托长城汽车的技术积累，欧拉品牌在智能化方面不断投入，提供智能座舱、智能驾驶与智能服务等高科技体验。与市面上的“油改电”车型不同，欧拉品牌坚持正向研发，基于长城汽车的ME电动专属平台打造原生纯电动车型。
欧拉品牌通过品类创新建立品牌，形成不同细分市场的覆盖，如好猫、芭蕾猫、闪电猫等车型产品，实现从A0-B级产品的全覆盖。并且欧拉品牌注重与用户的深度互动和共创，让用户参与到品牌的成长计划中，成为品牌的建设者、运营者和拥有者。
欧拉品牌致力于提供高品质产品，如2023款欧拉好猫凭借创新科技，为用户带来67种“暖科技”，包括舒享、等待、迎宾三大模式，提升舒适性和安全性。
欧拉品牌通过精准的市场定位，满足不同女性的需求，成为全球女性汽车品牌的代表。欧拉品牌在营销上进行创新，放弃传统汽车媒体，转而关注用户兴趣所在的领域，如萌宠圈、游戏圈、旅游圈等，拉近与年轻用户的距离。

无论是哈弗还是欧拉等其它旗下品牌，都是魏建军在长城汽车崛起道路中的探索，展现了长城汽车在细分市场的深耕细作。

未来的营销方向

魏建军的直播首秀体现了长城汽车高层直接参与营销活动的新趋势，这种高层直接与消费者互动的方式有助于提升品牌形象和消费者的信赖感。通过直播展示长城汽车的无高精地图全场景NOA技术，长城汽车展现了其在智能驾驶领域的技术实力和创新成果，这表明长城汽车未来将继续以技术创新作为营销的重点。

在流量为王的当下，直播已经成为一种不可或缺的营销方式，是车企与消费者直接沟通的桥梁。从雷军、周鸿祎等人的直播秀来看，车企高管直播已成为一种新的营销趋势，取得的效果也相当显著。同时，长城汽车意识到了互联网和数字化媒体在营销中的重要性，未来将更多地运用这些平台与消费者进行实时、真实的沟通。

在全域平台运营方面，魏建军表示长城汽车将注册视频端账号，与消费者进行实时沟通，意味着长城汽车将采取全域平台运营策略，覆盖更广泛的营销渠道。面对汽车市场和消费者行为的变化，长城汽车显示出了适应和响应市场变化的意愿，未来可能会有更多创新的营销手法出现。

无论是从魏建军，还是从奇瑞汽车董事长尹同跃的直播看，传统车企近期在不断的“卷老板”。这也意味着，这些车企正在从营销、技术和产品上，全面地拥抱新的造车卖车模式。

尤其是智能汽车时代，汽车智驾所提供的主动安全能力，并不能仅通过数字指标体现。比起“冷冰冰”的参数，用户更喜欢看到汽车产品负责人亲自坐上汽车，开启智驾功能，与观众们一边探讨自家的技术，一边从容不迫穿行在城市大街小巷。
通过这次直播，长城汽车展现了其未来营销思路的一些转变，包括更开放的高层互动、重视技术创新展示、强化安全理念、利用数字化媒体、全域平台运营等。这些转变显示了长城汽车在营销策略上的积极适应和创新。

近期，长城炮女孩“大力仑”在全网引起热议。“长城炮”事件始于一位账号名叫大力仑爱吃菠菜的女生在骑电动车时偶遇一辆皮卡，其粗犷硬朗的外观令她颇为喜爱。得知该车售价30万元，她颇受触动。数日后，她再度邂逅长城炮，近距离欣赏后被其磅礴气势所打动，遂以浑厚的嗓音喊出“长城炮”三字。

网友们纷纷呼吁长城汽车向大力仑爱吃菠菜赠送一台长城炮。长城汽车官方反应积极，迅速回应大力仑爱吃菠菜：“你的30万梦中情车（山海炮）已备好！”大力仑爱吃菠菜欣然接受，并俏皮回复：“你等着，我现在就去考驾照。”双方互动推高了事件热度。

紧接着没想到的是，长城汽车股价飙涨，相关视频被广泛加工转发，形成超强的热度。

在“长城炮女孩”营销案例中，长城汽车巧妙地利用了“长城炮女孩”这一概念，通过女性驾驶者展现长城炮的多功能性和舒适性，打破了传统皮卡车只适合男性消费者的刻板印象。这一策略不仅扩大了长城炮的潜在客户群体，也传递出品牌倡导性别平等、产品多样化的价值观。

无论是高层直播带货，还是“长城炮女孩”营销，这都是魏建军在长城汽车崛起道路中的探索。

通过这些营销策略，长城汽车不仅提升了自身的市场竞争力，也为消费者提供了更加丰富和多元的汽车文化体验。未来，长城汽车在魏建军的带领下，有望引领中国汽车品牌走向更广阔的舞台。

科记汇｜张子鹏 newsmedia007

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